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Hilo Oficial de la Temporada de Fórmula 1 2026
Queda mucho por aprender y por mejorar, pero estamos mejor de lo previsto.
Absurdo saludo fanático 
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Un pena no ver donde hubiera llegado Verstappen
Absurdo saludo fanático 
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Esta claro que las vibraciones del coche son tremendas. Yo estoy convencido de que la falta de rodaje de Stroll tanto en test, como en libres, como en calificación se debe a que sus muñecas no aguantan el tembleque al que les somete las vibraciones de la unidad de potencia.
Ya se sabe que en el pasado Stroll ha sufrido varias operaciones en las muñecas y que este es uno de sus puntos mas débiles.
Absurdo saludo fanático 
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Creo que este va a ser otro año donde Mercedes se arrepienta de no haber fichado a Carlos.

Todavía no hemos corrido la primera carrera y Antoneli ya ha tenido dos accidentes serios.
Absurdo saludo fanático 
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[Imagen: IMG-8061.avif]

Mucho ojo con esto..

Muy significativo....

Toda la ventaja de Mercedes está en las rectas.
Absurdo saludo fanático 
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Buenos dias esta vez para quedarme despierto , me fui a la cama despues de la Q1 y me levanto y me encuentro que los mercedes lo han vuelto a hacer , tienen un pepinazo con mas de un segundo de ventaja sobre los otros ,
lo de comprimir a 18:1 y tal y cual y a todo esto sus equipos clientes no estàn muy contentos que digamos ,, alpine rozandose con Aston y Alpine lleva un motor mercedes y el Willians  bastante lejos ,,

Leclerq le gana la partida a Lewis en el primer duelo de clasificacion y normalmente solo quedarà una plaza en el podio en cada GP  , las primeras seran para Russel y Antonelli indistintamente   ,, 
eso era lo que queria la FIA   ??   pues eso es lo que tenemos  ...


despues se ha leido tanto de Aston y sus problema que , ya  prefiero ver las cosas por mi mismo ,

Aston Martin no es el unico equipo que sabe que no ganarà esta temporada y que empezarà a preparar 2027 lo antes posible desde el mes que viene ...




Nos dieron gato por liebre ...





;  [Imagen: 649124285_2022320281679115_6721323639953...e=69B1A49C]
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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[Imagen: 649178053_902003432725689_33791277210271...e=69B1CBCF]
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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[Imagen: 649109143_34596230003324363_912423052187...e=69B1A82B]
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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las declaraciones de Fernando hablando que al mínimo problema se pararan para conservar el coche e ir a China ,
deja claro que no tienen piezas y que no tendràn muchas mas para la próxima carrera  , la cita en Japon se me insinua una fecha clave y espero que tengan algo para esa fecha  , si no habrà que esperar a la sexta carrera ,,




esta F1 de frenada en rectas para recuperar ha dejado otra vez una parrilla bastante fragmentada con un tren compuesta de maquinista delante  y vagones detràs ,, deja vu ,,,



Honda tiene en sus manos poder ser un rival frente a los Mercedes ,, en ella estamos a la espera de soluciones y
 que traigan lo que prometieron con la bateria nipona .

Por qué el gran secreto del motor Honda F1 está en la batería del sistema eléctrico

Honda ha presentado en Japón la unidad de potencia para la temporada 2026, centrando gran parte de la atención en la mayor importancia de la parte eléctrica y en el diseño de la batería. Un tema que, según la marca japonesa, podría darle una ventaja, mientras que hay mayor cautela en cuanto a los valores del motor térmico.
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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Russell ha cambiado la batería y otra cosa ...
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará. 
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