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¿Button en Ferrari para 2012?
#31
Lo primero que hay que hacer es quitarle la fama esa que tiene Button de 'caballero' etc etc etc.... tendrá gestos que le honraran pero dentro de la pista ha hecho ya más de una que clama al cielo...sin ir más lejos en Canadá 'tocó' a 2 ó 3 pilotos que perdieron posiciones por ello o tuvieron que abandonar....pues eso.

Por otro lado me extraña que salga este rumor cuando semanas previas Button dijo que quería terminar su carrera en mclaren....cosa lógica para un piloto inglés. Pero debe estar más quemado que la pipa de un indio, porque ha día de hoy el tiene más posibilidades de luchar con Dedoenculen pero sabe de sobras quien tiene el trato de piloto nº1 en Mclaren.....y eso quema.

Poniendonos en modo 'hipótesis' no sería mal compañero de Fernando, sabemos de sobras que Alonso es mejor piloto que él y aportaría gran cantidad de puntos ....que es el gran problema con Massapan...que no aporta puntos al campeonato de constructores....aparte de ser MUY MAL COMPAÑERO DE EQUIPO.....


Todo esto suena más, como ha comentado algun safety, a maniobra para pedir 'algo' más en la renovación.......
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#32
[Imagen: k3508z.jpg]
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#33
(21-06-2011, 07:36)Enigma escribió: yo no he dicho que sea malo que muestren esa simpatia, ni que se la tengan... me parece completamnte logico por otra parte... la cosa es que Button quiera entrar teniendo en cuenta todo lo que comenté...

entre otras cosas (y ya se que hablo por la situacion en la que vivo de ciudadano medio economicamente) yo pienso que cuando una persona llega a un nivel economico muy alto, y ese es el caso de mas de 3/4 al menos de la parrilla en la F1, y button esta entre ellos, (me refiero a un sueldo que supere el millon de euros por temporada y una repercusion mediatica notable), para mi al menos el dinero pasaria a formar parte de un segundo plano, dinero ya me sobraria, y mi familia mas cercana y proximas generaciones salvo que lo tiren absurdamente tendrian asegurada un desahogo economico importante, por lo que al menos yo, y en mi caso, valoraria mas los logros deportivos y personales que los economicos, que pasarian a formar parte de un segundo plano.. quiero decir, que yo, preferiria dado ese caso ya, estar en un equipo con el que ganar carreras y me de opciones de campeonato, que en uno que me pague mas y no me las ofrezca... (y con esto no quiero decir que Ferrari no pueda luchar por el campeonato o ganar carreras, sino que hoy McLaren esta mas cerca de todo eso que Ferrari, y que McLaren lo hace temporada tras temporada mientras que Ferrari lleva sufriendo altibajos en ese sentido desde hace algunos años..)


¿Y con eso qué vienes a decir, que Alonso , a diferencia de Button , está en Ferrari por lo que le puedan pagar , por la pasta , no porque pueda ganar carreras o luchar por el campeonato , porque ame competir?

Porque eso es justamente lo que se saca de tu comentario....O eso es lo que saco yo.

[Imagen: xfnm2r.jpg]
"Fernando es como Ferrari,no afloja nunca,siempre a fondo"
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#34
(21-06-2011, 16:24)Melif1 escribió:
(21-06-2011, 07:36)Enigma escribió: yo no he dicho que sea malo que muestren esa simpatia, ni que se la tengan... me parece completamnte logico por otra parte... la cosa es que Button quiera entrar teniendo en cuenta todo lo que comenté...

entre otras cosas (y ya se que hablo por la situacion en la que vivo de ciudadano medio economicamente) yo pienso que cuando una persona llega a un nivel economico muy alto, y ese es el caso de mas de 3/4 al menos de la parrilla en la F1, y button esta entre ellos, (me refiero a un sueldo que supere el millon de euros por temporada y una repercusion mediatica notable), para mi al menos el dinero pasaria a formar parte de un segundo plano, dinero ya me sobraria, y mi familia mas cercana y proximas generaciones salvo que lo tiren absurdamente tendrian asegurada un desahogo economico importante, por lo que al menos yo, y en mi caso, valoraria mas los logros deportivos y personales que los economicos, que pasarian a formar parte de un segundo plano.. quiero decir, que yo, preferiria dado ese caso ya, estar en un equipo con el que ganar carreras y me de opciones de campeonato, que en uno que me pague mas y no me las ofrezca... (y con esto no quiero decir que Ferrari no pueda luchar por el campeonato o ganar carreras, sino que hoy McLaren esta mas cerca de todo eso que Ferrari, y que McLaren lo hace temporada tras temporada mientras que Ferrari lleva sufriendo altibajos en ese sentido desde hace algunos años..)


¿Y con eso qué vienes a decir, que Alonso , a diferencia de Button , está en Ferrari por lo que le puedan pagar , por la pasta , no porque pueda ganar carreras o luchar por el campeonato , porque ame competir?

Porque eso es justamente lo que se saca de tu comentario....O eso es lo que saco yo.


pues hija mia,.... deja de estar siempre tan a la defensiva conmigo, porque yo estaba hablando de Button y no de Alonso... revisa el post que has citado a ver donde hablo de Fernando.. Fernando se fue a Ferrari para ganar carreras y campeonatos... y por desgracia Ferrari no esta para eso por los motivos que sea en este momento... bien por la supremacia abismal de Red bull o por lo que sea... el caso, es que Button ahora sabe por lo que esta pasando ferrari, en la situacion que AHORA ESTA tanto Ferrari como mcLaren, y sinceramente McLaren esta más cerca de ofrecerle a Button la opcion de ganar carreras y titulos que ferrari, asi de sencillo... ¿el año que viene?, no sabemos, pero este, y ahora, es asi... es mas, si pudieran elegir con que coche correr cada GP los pilotos, evidentemente todos elegirian a Red Bull, pero tras ese coche y equipo, el McLaren... y eso vale tanto para Fernando como para todos los demás... por eso, yo en la situacion de Button, no me movia de ahi, al menos para el año próximo, no...
En la F1 tu primer rival es tu compañero de equipo.
mi twitter: @valanggar
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#35
El fulano viene a decir que pensar en Button en Ferrari es equivalente a pensar que la tierra es plana.
Que los estrategas de los foros,prensa,aficionados en general antes se limitaban a los pilotos y ahora llegan a ingenieros,mecánicos y/o directores de marketing.
No se hasta que punto este "Horse Whisperer" es fino e irónico pero señala por último,más bien da a entender,que la idea de Massa fuera de la Scuderia es un saco de M...entiras.Si esto no es un rumor de fuentes fiables,no se cual podría serlo.
Si la traducción es incorrecta,incompleta o burda agradecería que me lo hicieran saber,de todo se aprende.
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#36
El fulano viene a decir que pensar en Button en Ferrari es equivalente a pensar que la tierra es plana.
Que los estrategas de los foros,prensa,aficionados en general antes se limitaban a los pilotos y ahora llegan a ingenieros,mecánicos y/o directores de marketing.
No se hasta que punto este "Horse Whisperer" es fino e irónico pero señala por último,más bien da a entender,que la idea de Massa fuera de la Scuderia es un saco de M...entiras.Si esto no es un rumor de fuentes fiables,no se cual podría serlo.
Si la traducción es incorrecta,incompleta o burda agradecería que me lo hicieran saber,de todo se aprende.
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#37
(21-06-2011, 09:33)iL Fenomeno escribió: Lo primero que hay que hacer es quitarle la fama esa que tiene Button de 'caballero' etc etc etc.... tendrá gestos que le honraran pero dentro de la pista ha hecho ya más de una que clama al cielo...sin ir más lejos en Canadá 'tocó' a 2 ó 3 pilotos que perdieron posiciones por ello o tuvieron que abandonar....pues eso.

Por otro lado me extraña que salga este rumor cuando semanas previas Button dijo que quería terminar su carrera en mclaren....cosa lógica para un piloto inglés. Pero debe estar más quemado que la pipa de un indio, porque ha día de hoy el tiene más posibilidades de luchar con Dedoenculen pero sabe de sobras quien tiene el trato de piloto nº1 en Mclaren.....y eso quema.

Poniendonos en modo 'hipótesis' no sería mal compañero de Fernando, sabemos de sobras que Alonso es mejor piloto que él y aportaría gran cantidad de puntos ....que es el gran problema con Massapan...que no aporta puntos al campeonato de constructores....aparte de ser MUY MAL COMPAÑERO DE EQUIPO.....


Todo esto suena más, como ha comentado algun safety, a maniobra para pedir 'algo' más en la renovación.......


Button en 2010 llegaba a Mónaco líder del mundial, y de forma "incomprensible" tuvo que abandonar porque a un mécánico se le "olvidó" una tapa en los pontones y el motor se quemó.

En 2007 le pasaba a Alonso, el año pasado a Button. A Hamilton nunca se le cayó un plafón, o se le ovidaron de poner la tapa del aceite, ni le colocaron una caja de cambios con defectos y rechazada, ni tuvo ruedas con la presión equivocada, ni le dejaron una tapa en los pontones,........ Pero es solo "suerte". Casualidades nada más.
Todo al AMR24. 
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#38
haz memoria... a Hamilton tambien le han ocurrido cosas fuera de su pilotaje,.. incluidas estrategias que le han llevado al fracaso..
En la F1 tu primer rival es tu compañero de equipo.
mi twitter: @valanggar
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#39
Pueden decir lo que quieran, yo no me lo creo. Lo de Massa todavía no es definitivo y Button está muy agusto en McLaren, gana carrera y seguramente será el que luche por el mundial contra Vettel. Serían muy tontos si dejan escapar al inglés en McLaren.
"¿La mejor carrera del año? Está aún por llegar…" Fernando Alonso Doubtful
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#40
(21-06-2011, 19:03)Enigma escribió: haz memoria... a Hamilton tambien le han ocurrido cosas fuera de su pilotaje,.. incluidas estrategias que le han llevado al fracaso..

Recuerdo fallos en pit-stops, malas estrategias,..... pero también las recuerdo en Schumacher en Ferrari, o en Alonso en Renault. Lo que no recuerdo en ningunos de esos tres pilotos en esos equipos es plafones que caen, cajas de cambio defectuosas y descartadas que se ponen, tapas que quedan en un pontón y queman un motor, etc... digamos que nunca les pasaron cosas con "apariencia" de sabotaje.

Todo al AMR24. 
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