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F1aldia confirma la noticia de ALO-MCL
#81
No sé, no sé. Qué pasaría si Ferrari acierta con el coche de 2014? Se iría también Fernando a McL en 2015? Y volver a la escudería que lo trató como lo trató? Por mucho que Ron Denis ahora, teóricamente, ni pinche ni corte....

Lo que si ligaría esto es con la noticia de que Vettel fiche por Ferrari en 2015. Pero lo que sería ya el colmo es que Dinosaurio Ecclestone se lo hiciera venir (con las trampas que corresponda) para que Vettel ganara con Ferrari en 2015 y lo vendieran como que Vettel sí gana con el coche que Fernando no lo consiguió. Ya sería para incendiarle la casa a Bernie Hill.

Bueno, hasta que Fernando no diga nada, yo no me creo nada. No estaría mal McLaren con Ross Brawn y motor Honda, pero si las ayudas de Bernie-FIA a Red Bull acaban este año, y en 2014 Ferrari acierta, irse sería un error.
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#82
Yo para 2014 tengo pocas dudas de que seguirá en Ferrari. Ahí tiene contrato, nuevos ingenieros top's, nuevo proyecto con todos los equipos a priori igualados y un duelazo histórico con Kimi de los que luego se hacen películas y se cuentan leyendas. Lo que si que noto (y es mi impresión) es que el estado de motivación de Fernando por la F1 ha cambiado; es como si ya tuviese todo el cupo de reconocimiento satisfecho y buscase otra clase de experiencias que también le permitan aspirar al mundial; por ejemplo probar a irse a un equipo con dinero e infraestructuras construido en torno a su figura y su pilotaje. Es decir, yéndose con Brawn y terminar su carrera con alguien que no dude de quién es el número uno.

Son 4 años ya con promesas, superingenieros fichados y un fantasma que persigue a la Scuderia desde el comienzo, y que no es ni más ni menos aquello de no-sabemos-muy-bien-que-pasa-porque-laspiezas-deberían-ir aka "no tenemos calibrado el túnel de viento" aka #nomelocreoya. Viendolo fríamente, en esos 4 años hemos sido la tercera o cuarta escudería y para quién lo vea injusto, en mi opinión, quitando el plus que da Alonso al coche la clasificación de constructores habría sido más lapidaria. Os dejo las clasificaciones.


Mundial constructores 2010:

Pos. Escudería Chasis Motor GP
disputados
Victorias Podios Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1 Bandera de Austria Red Bull RB6 Bandera de Francia Renault 19 9 20 15 6 498
2 Bandera del Reino Unido McLaren MP4-25 Bandera de Alemania Mercedes 19 5 16 1 6 454
3 Bandera de Italia Ferrari F10 Bandera de Italia Ferrari 19 5 15 2 5 396
4 Bandera de Alemania Mercedes MGP W01 Bandera de Alemania Mercedes 19 3 214
5 Bandera de Francia Renault R30 Bandera de Francia Renault 19 3 2 163
6 Bandera del Reino Unido Williams FW32 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 1 69
7 Bandera de India Force India VJM03 Bandera de Alemania Mercedes 19 68
8 Flag of Switzerland.svg BMW Sauber C29 Bandera de Italia Ferrari 19 44
9 Bandera de Italia Toro Rosso STR5 Bandera de Italia Ferrari 19 13
10 Bandera de Malasia Lotus T127 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 0
11 Bandera de España Hispania F110 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 0
12 Bandera del Reino Unido Virgin VR-01 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 0

Mundial constructores 2011:
Pos. Escudería Chasis Motor GP
disputados
Victorias Podios Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1 Bandera de Austria Red Bull RB7 Bandera de Francia Renault 19 12 27 18 10 650
2 Bandera del Reino Unido McLaren MP4-26 Bandera de Alemania Mercedes 19 6 18 1 6 497
3 Bandera de Italia Ferrari 150ºItalia Bandera de Italia Ferrari 19 1 10 3 375
4 Bandera de Alemania Mercedes MGP W02 Bandera de Alemania Mercedes 19 165
5 Bandera del Reino Unido Renault R31 Bandera de Francia Renault 19 2 73
6 Bandera de India Force India VJM04 Bandera de Alemania Mercedes 19 69
7 Flag of Switzerland.svg Sauber C30 Bandera de Italia Ferrari 19 44
8 Bandera de Italia Toro Rosso STR6 Bandera de Italia Ferrari 19 41
9 Bandera del Reino Unido Williams FW33 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 5
10 Bandera de Malasia Lotus T128 Bandera de Francia Renault 19 0
11 Bandera de España Hispania F111 Bandera del Reino Unido Cosworth 18 0
12 Bandera de Rusia Virgin MVR-02 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 0

Mundial constructores 2012:
Pos. Escudería Chasis Motor GP
disputados
Victorias Podios Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1 Bandera de Austria Red Bull RB8 Bandera de Francia Renault 20 7 14 8 7 460
2 Bandera de Italia Ferrari F2012 Bandera de Italia Ferrari 20 3 15 2 400
3 Bandera del Reino Unido McLaren MP4-27 Bandera de Alemania Mercedes 20 7 13 8 3 378
4 Bandera del Reino Unido Lotus E20 Bandera de Francia Renault 20 1 10 3 303
5 Bandera de Alemania Mercedes F1 W03 Bandera de Alemania Mercedes 20 1 3 1 3 142
6 Flag of Switzerland.svg Sauber C31 Bandera de Italia Ferrari 20 4 2 126
7 Bandera de India Force India VJM05 Bandera de Alemania Mercedes 20 1 109
8 Bandera del Reino Unido Williams FW34 Bandera de Francia Renault 20 1 1 1 1 76
9 Bandera de Italia Toro Rosso STR7 Bandera de Italia Ferrari 20 26
10 Bandera de Malasia Caterham CT01 Bandera de Francia Renault 20 0
11 Bandera de Rusia Marussia MR01 Bandera del Reino Unido Cosworth 20 0
12 Bandera de España HRT F112 Bandera del Reino Unido Cosworth 19 0

Mundial constructores 2013 hasta hoy:
Pos. Escudería Chasis Motor GP
disputados
Victorias Podios Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1 Bandera de Austria Red Bull RB9 Bandera de Francia Renault 14 8 15 6 9 402
2 Bandera de Italia Ferrari F138 Bandera de Italia Ferrari 14 2 9 1 284
3 Bandera de Alemania Mercedes W04 Bandera de Alemania Mercedes 14 3 7 8 1 283
4 Bandera del Reino Unido Lotus E21 Bandera de Francia Renault 14 1 11 1 239
5 Bandera del Reino Unido McLaren MP4-28 Bandera de Alemania Mercedes 14 1 81
6 Bandera de India Force India VJM06 Bandera de Alemania Mercedes 14 62
7 Flag of Switzerland.svg Sauber C32 Bandera de Italia Ferrari 14 1 31
8 Bandera de Italia Toro Rosso STR8 Bandera de Italia Ferrari 14 31
9 Bandera del Reino Unido Williams FW35 Bandera de Francia Renault 14 1
10 Bandera de Rusia Marussia MR02 Bandera del Reino Unido Cosworth 14 0
11 Bandera de Malasia Caterham CT03 Bandera de Francia Renault 14 0

Tras ver las clasificaciones mundiales no veo a Mclaren tan mal, por mucho superingeniero que le hayan quitado lo que es el grupo humano,o sea, la mayoría, siguen ahí. Saben lo que hacen cada año y sabemos que su coche pilotado por Fernando habría luchado más de tú a tú con RB por los mundiales que con la Scuderia. Yo no sé que confianza tendrá Alonso en su equipo, pero tras repetir durante años la misma excusa, fichar buenos ingenieros y que las piezas sigan sin ir... ¡Ojo! Es que llevan años trayendo piezas que no van y coincide con las grandes evoluciones. No sé si es por mala memoria pero juraría que llevamos años esperando una evolución que acaba en involución. ¿Qué es lo que está pasando ahí? ¿de que sirve tener grandes ideas que tras llevarlas a la práctica fallan? ¿Os imagináis a Newey en Ferrari sin entender por qué no le funcionan ya las ideas que tan buenas fueron en RB? Luego los veo obsesionados con los tubos de escape, manejando varias soluciones para desecharlas tras las involuciones de mitad de temporada.

Todavía nadie sabe que motor será el mejor, pero lo que está claro es que Honda en 2015 tiene la posibilidad de crear un motor copiando conceptos de los motores de sus enemigos durante todo un año. Respecto a la fiabilidad es un handicap enorme, pero poder estudiar cuales son todos los puntos fuertes de cada motor para crear el tuyo es una ventaja.

Lo que más me motivaría de Honda es que Alonso por fin tenga un equipo que ponga toda la pasta dónde él quiera, favoreciendo su estilo. Aún así soy partidario de que siga en 2014, que no se case con nadie para 2015 y que haga uso de ser el piloto que todo equipo querría tener. Que ponga el todas las condiciones sin ceder.
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#83
Pues si le pagan más que se vaya. Total, todo ésto es una pantomima. Al final acabará ganando el que quiera el nazi
[Imagen: sansonuro.jpg]
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#84
Yo lo dire de otra manera. mClaren es 'la única' alternativa de Fernando a Ferrrari.

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk now Free
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#85
(11-10-2013, 17:37)NachoBcn escribió: Yo lo dire de otra manera. mClaren es 'la única' alternativa de Fernando a Ferrrari.

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk now Free

O dejar la F1. Hay vida más allá de este timo de competición.
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#86
(10-10-2013, 12:45)4motion escribió: A mi me ilusiona, quiero que fer salga de esa cuadrilla de TRAIDORES dirigidos por pulseritas y el gafa pasta domenica.

HONDA necesita a su samurai y ese es FER+BRAWN

Madre mía. Ha sido pensar en el "tridente" (Honda + McLaren + Fernando) y os juro que he notado aparecer un brillo en mis ojos.
[Imagen: sinteleysincerveza.png]
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#87
Para mi lo que haga Fernando estará bien hecho, que se va a maclatas, pues desde ese momento a apoyar a Maclaren, no seré yo quien me atreva a juzgarlo
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#88
Yo como santana: Donde vaya Fernando iré yo. Estoy muy jodido con McLaren desde el año 2007, pero en el mismo momento que nuestro piloto anunciase la vuelta a Woking, haré un reseteo y con Fernando hasta el final.
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
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#89
(11-10-2013, 20:47)trompo escribió: Yo como santana: Donde vaya Fernando iré yo. Estoy muy jodido con McLaren desde el año 2007, pero en el mismo momento que nuestro piloto anunciase la vuelta a Woking, haré un reseteo y con Fernando hasta el final.

Imaginando que Fernando se va a McLaren y que consigue hacerse campeón volviendo loca a la afición y prensa inglesa, en pleno corazón de la F1. ¡Cuánta gente quedaría en evidencia de un sólo plumazo!
#soñaresgratis
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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#90
Yo también estoy con Fernando el decide nosotros le seguimos,lo que haga bien hecho estará,
s´podrá acertar o no pero allí estaremos apoyandolo hasta el final,ALONNNNNSOOOO
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