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Muy contento.
Vamos mejor que en Australia.
En carrera Renault y Haas ni los van a ver.
Muy cerca de los Red Bull y Mercedes.
Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.
Creo que Ferrari gana claro.
En calificación ojalá entremos en Q3.
Creo que vamos a ver un GP excelente.
Lo normal P7 sin abandonos.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
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En la speedtrap seguimos siendo tortugas.
A ver que van diciendo. Si iban con todo, el coche genera mucho Drag.
Si van todavía capados, muy buena señal de cara al futuro.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
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Lo que esta claro es que hay que ser optimista. Estar a 0.5 en ritmo de carrera con RB en la segunda carrera es para alegrarse y mucho. Con las mejoras de China y el nuevo morro, estamos con ellos. RB esta cerca de Mercedes y de Ferrari. Asi que para España, estamos dandonos tortas con ellos. Y la grada de Kimoa celebrando su debut con victoria. Creo que todos hemos guardado. Hay mucha igualdad, y no todos los equipos van a mostrat todo su potencial hasta los L3 y ni eso. Lo de Honda.. apuesto a que mañana son 17 16. No os preocupeis.
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Sois unos ansias pero muy ansias.
Dejar de dar carnaza que se nos viene arriba...
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"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
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(06-04-2018, 19:20)ethernet escribió: Muy contento.
Vamos mejor que en Australia.
En carrera Renault y Haas ni los van a ver.
Muy cerca de los Red Bull y Mercedes.
Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.
Creo que Ferrari gana claro.
En calificación ojalá entremos en Q3.
Creo que vamos a ver un GP excelente.
Lo normal P7 sin abandonos.
Viendo los tiempos a mi se me ha pasado el pesimismo de una posible involución.
Somos el 4º equipo, nos acercamos a los de arriba y nos alejamos de Hass/Renault.
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Me hubiera gustado maa diferencia con estofado...por aquello de las evo
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(06-04-2018, 18:15)taik escribió: Menudo "tiempazo" el Toro Rosso, ¿no? El año pasado hicimos en Q 1'32"0 con el honda y ellos ahora están en 1'31"2. Ocho décimas mejor.
Al final le daré la razón a nachoBCN y resulta que el año pasado teníamos un chasis del montón.
Yo no descarto doblarlos el domingo.
Si acaban.
Totalmente en serio.
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(06-04-2018, 19:26)taik escribió: (06-04-2018, 19:20)ethernet escribió: Muy contento.
Vamos mejor que en Australia.
En carrera Renault y Haas ni los van a ver.
Muy cerca de los Red Bull y Mercedes.
Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.
Creo que Ferrari gana claro.
En calificación ojalá entremos en Q3.
Creo que vamos a ver un GP excelente.
Lo normal P7 sin abandonos.
Viendo los tiempos a mi se me ha pasado el pesimismo de una posible involución.
Somos el 4º equipo, nos acercamos a los de arriba y nos alejamos de Hass/Renault.
Coincido al 100%.
Este año parece que tendremos todo: Cochazo, motoraco, combustible y pilotazo.
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(06-04-2018, 19:20)ethernet escribió: Muy contento.
Vamos mejor que en Australia.
En carrera Renault y Haas ni los van a ver.
Muy cerca de los Red Bull y Mercedes.
Mercedes las va a pasar putas al bajar las temperaturas, ese coche es subvirador como el año pasado o más.
Creo que Ferrari gana claro.
En calificación ojalá entremos en Q3.
Creo que vamos a ver un GP excelente.
Lo normal P7 sin abandonos.
Ojala sea así yo la verdad es que no tengo los tiempos para opinar.
(06-04-2018, 19:23)ethernet escribió: En la speedtrap seguimos siendo tortugas.
A ver que van diciendo. Si iban con todo, el coche genera mucho Drag.
Si van todavía capados, muy buena señal de cara al futuro.
Puff, a ver si empezamos a subir la velocidad punta. Lo de ir capados... llegara el momento que no valdrá de excusa, y lo del drag... pues será que no han tenido tiempo de trabajar esto cuando estábamos con Honda.
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(06-04-2018, 19:28)gandalf escribió: Me hubiera gustado maa diferencia con estofado...por aquello de las evo
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Al final los dos llevan la evo.
