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		 (08-03-2018, 13:49)Josemurcia7 escribió:  Vettel empieza a acercarse a lo que debe ser. Yo espero 16 bajos entre hoy y mañana para los hombres pole (Mercedes, Red Bull y Ferrari).  
 
Si alcanzamos los 17 bajos me rapo.  
 
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk Pues vete arrancando la maquinilla.
 
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Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-03-2018, 13:58)Un aficionado escribió:  4. Gasly Toro Rosso STR13 1:18.758 +1.576 65 ● 
1.		Vettel	Ferrari	SF71H	1:17.182		84	●	PIT 
2.		Gasly	Toro Rosso	STR13	1:17.805	+0.623	67	●	PIT
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-03-2018, 13:58)vippergts escribió:   (08-03-2018, 13:56)MrMojo escribió:   (08-03-2018, 13:56)nanulin escribió:   (08-03-2018, 13:55)MrMojo escribió:  Gasly 1.17,8    
Algun numero se te ha cambiado no? XD  
Ninguno, con hiperblandas lo hizo.  
Formulero llegando al foro en: 3, 2, 1..... 
No es broma:
	  
	
	
FA+AN=(3+X)WC 
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Vale, se lo acaban de quitar, se tuvo que saltar la curva 14
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-03-2018, 13:58)enrike hu fr escribió:   (08-03-2018, 13:57)joaquinhrndz escribió:   (08-03-2018, 13:56)nanulin escribió:   (08-03-2018, 13:55)MrMojo escribió:  Gasly 1.17,8    
Algun numero se te ha cambiado no? XD  
No, estos también tenian hambre, cenaran junto a los de ferrari, les toca ahumados  
 
Pierre Gasly (HB) 
Toro Rosso 
1'18"758 
 
Gasly also marks the imminent onset of comestibles by setting a new personal best of 1m17.805s on his hypersofts - second overall now ahead of Magnussen.
Eso ponía en autosport
Y salía en el timebale de autosport y f1today
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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FA+AN=(3+X)WC 
Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-03-2018, 14:00)joaquinhrndz escribió:   (08-03-2018, 13:58)enrike hu fr escribió:   (08-03-2018, 13:57)joaquinhrndz escribió:   (08-03-2018, 13:56)nanulin escribió:   (08-03-2018, 13:55)MrMojo escribió:  Gasly 1.17,8    
Algun numero se te ha cambiado no? XD  
No, estos también tenian hambre, cenaran junto a los de ferrari, les toca ahumados  
 
Pierre Gasly (HB) 
Toro Rosso 
1'18"758 
  
Gasly also marks the imminent onset of comestibles by setting a new personal best of 1m17.805s on his hypersofts - second overall now ahead of Magnussen. 
 
Eso ponía en autosport 
 
Y salía en el timebale de autosport y f1today 
Leo que corto la chicane... todo aclarado
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-03-2018, 14:00)vippergts escribió:   (08-03-2018, 13:58)vippergts escribió:   (08-03-2018, 13:56)MrMojo escribió:   (08-03-2018, 13:56)nanulin escribió:   (08-03-2018, 13:55)MrMojo escribió:  Gasly 1.17,8    
Algun numero se te ha cambiado no? XD  
Ninguno, con hiperblandas lo hizo.  
Formulero llegando al foro en: 3, 2, 1.....  
No es broma: 
 
 
Tiempo anulado para  Pierre Gasly por exceder los límites de la pista en la curva 14, se queda en cuarto lugar. Car&driver.
	  
	
	
El esfuerzo y la perseverancia siempre tienen su recompensa. ¡VAMOS FERNANDOOOOOO! 
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (08-03-2018, 13:53)MrMojo escribió:  El tiempo del Hass con supeblandos es un tiempazo de cojones. El motor Ferrari de este año empuja que da gusto visto lo visto.
 
Hass no echa humo? 
No lo necesita? 
O no les han enseñado a hacerlo? 
O echar humo es un problema y no una trampa?
 
Vaya tela con la humareda de Ferrari, me tiene intrigado porque un motor que quema aceite solo puede ser por mecánica (segmentos, etc mal rollo ) o por el engrase turbo ya sea desgaste o diseño a drede.
 
Quiero saber qué está pasando pero ya!!
 
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		 (08-03-2018, 14:02)GolfmkI escribió:   (08-03-2018, 13:53)MrMojo escribió:  El tiempo del Hass con supeblandos es un tiempazo de cojones. El motor Ferrari de este año empuja que da gusto visto lo visto. 
 
Hass no echa humo? 
No lo necesita? 
O no les han enseñado a hacerlo? 
O echar humo es un problema y no una trampa? 
 
Vaya tela con la humareda de Ferrari, me tiene intrigado porque un motor que quema aceite solo puede ser por mecánica (segmentos, etc mal rollo ) o por el engrase turbo ya sea desgaste o diseño a drede. 
 
Quiero saber qué está pasando pero ya!! 
 
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Yo ayer leí aquí y en Twitter que HAAS y Sauber también echaban humo.
	  
	
	
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Cuando tenga 50 años miraré los trofeos que he conseguido, pero hoy no me sirven de nada. Quiero volver a ganar.
 
	
	
 
 
	 
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