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		 (27-02-2018, 11:45)Kosmick85 escribió:   (27-02-2018, 11:36)enrike hu fr escribió:   (27-02-2018, 11:16)Kosmick85 escribió:  Definitivamente el Halo es horroroso,no hay por donde cogerlo. Y para mi el que mejor se adapta con el color del coche son Toro Rosso y Force India 
 
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intenta cogerlo por aqui ,, esto se puede evitar y con que tan solo se salve una vida , el halo  merece y debe de estar en 2018  siglo XXI en la f-1 es mi opinion y respeto la tuya ,, 
a veces  SIEMPRE  la seguridad   debe  
 
pasar antes que la estetica  
 
 
![[Imagen: DWq7JCoXcAU8bAz.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/DWq7JCoXcAU8bAz.jpg:large)  Si, en el tema de seguridad tiene que estar fijo ahora y siempre y antes también tendría que haber estado. Yo me refiero a que es horroroso (estéticamente) pero para la seguridad del piloto es vital. 
 
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estoy  100% de acuerdo ,, el aeroscrim o como se diga de la indy me parece màs normal ,, y estetico ,,
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Williams con agua extrema. Pruebas  
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Veo esta foto y veo un coche ganador
 ![[Imagen: DXB3xXaW0AEQ_mZ.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/DXB3xXaW0AEQ_mZ.jpg:large) 
En esa veo un botijo rojo.....
	  
	
	
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (27-02-2018, 11:46)enrike hu fr escribió:   (27-02-2018, 11:45)Kosmick85 escribió:   (27-02-2018, 11:36)enrike hu fr escribió:   (27-02-2018, 11:16)Kosmick85 escribió:  Definitivamente el Halo es horroroso,no hay por donde cogerlo. Y para mi el que mejor se adapta con el color del coche son Toro Rosso y Force India 
 
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intenta cogerlo por aqui ,, esto se puede evitar y con que tan solo se salve una vida , el halo  merece y debe de estar en 2018  siglo XXI en la f-1 es mi opinion y respeto la tuya ,, 
a veces  SIEMPRE  la seguridad   debe  
 
pasar antes que la estetica  
 
 
![[Imagen: DWq7JCoXcAU8bAz.jpg:large]](https://pbs.twimg.com/media/DWq7JCoXcAU8bAz.jpg:large)  Si, en el tema de seguridad tiene que estar fijo ahora y siempre y antes también tendría que haber estado. Yo me refiero a que es horroroso (estéticamente) pero para la seguridad del piloto es vital. 
 
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estoy  100% de acuerdo ,, el aeroscrim o como se diga de la indy me parece màs normal ,, y estetico ,, Si, opino lo mismo.
 
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		 (27-02-2018, 11:49)pazo escribió:  intermedios en seco? Con temperaturas bajas, son mas fáciles de calentar.
 
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		Dicen que es imposible calentar gomas, que no se puede hacer más de una o dos vueltas.
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		#F1 Fernando Alonso: “Hay un gran potencial en el motor Renault”  http://www.caranddriver.es/formula-1/fer...or-renault …
 
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		 (27-02-2018, 11:50)Kosmick85 escribió:   (27-02-2018, 11:49)pazo escribió:  intermedios en seco? Con temperaturas bajas, son mas fáciles de calentar. 
 
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