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		Andy Cowel sin afirmarlo... pero sugiere qué el motor Mercedes este año ha superado la barrera de los 1000 caballos...  
Yo creo que no hay duda de ello,  solo tenemos que recordar la última especificación introducida en la última carrera del año de la temporada pasada, dónde Hamilton machacaba los tiempos con neumáticos usados 
 
 Chi la dura la vince: Triplo Corona 
	 
	
	
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		"Después de la filtración de la mañana, todas las miradas están puestas en el Circuito de Los Arcos. Allí es donde tendrá lugar el filming day del conjunto de Woking previo a los tests oficiales de pretemporada. Una de las opciones era que el MCL33 se estrenara de manera definitiva hoy, aunque por el momento no ha saltado a la pista, aunque si que ha habido rodaje." 
 
No se que pensar....
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (22-02-2018, 21:18)Pepetrov escribió:  Andy Cowel sin afirmarlo... pero sugiere qué el motor Mercedes este año ha superado la barrera de los 1000 caballos...  
Yo creo que no hay duda de ello,  solo tenemos que recordar la última especificación introducida en la última carrera del año de la temporada pasada, dónde Hamilton machacaba los tiempos con neumáticos usados 
 
 Chi la dura la vince: Triplo Corona  
Todos los años el mismo 'tema'....
 
Que se miren las especificaciones!!!!
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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la reglamentacion fué creada a instancias de ferrari y mercedes  para arrebatar el dominio aerodinamico de Red-bull  
y se fundamento en dar a los motores la mayor importancia posible ,,la prueba son los 4 campeonatos de mercedes y el quinto que se huele ,,,  
los ingenieros se las ingenias para ir a buscar  lagunas en  el reglamento que puedan explotar y despues de manteber estoas normas dà el resultado que tenemos en la ctualidad y seguro que no lo hemos visto  todo ,,mas bien nada aun ,,
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (22-02-2018, 21:10)enrike hu fr escribió:  presentacion  "sin querer de Mclaren""  
pà abrir boca ,,  
 
      ![[Imagen: DWpeXWQXcAADpVt.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/DWpeXWQXcAADpVt.jpg)  
 
que en los libres 1 de melbourne este como debe estar ,, XDDDDDD 
 
***lista de compras    o eso o una cuerda o guita ,, ,, : 
 
 
![[Imagen: b947667d-339c-4b0e-a3a0-42b3a184664e.jpg]](https://img.banggood.com/thumb/water/oaupload/banggood/images/E9/03/b947667d-339c-4b0e-a3a0-42b3a184664e.jpg)  
Viendo la de fotos que hay y la cantidad de personal de mclaren....o son idiotas de remate, o el desliz ha sido a proposito.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (22-02-2018, 21:24)NachoBcn escribió:   (22-02-2018, 21:10)enrike hu fr escribió:  presentacion  "sin querer de Mclaren""  
pà abrir boca ,,  
 
      ![[Imagen: DWpeXWQXcAADpVt.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/DWpeXWQXcAADpVt.jpg)  
 
que en los libres 1 de melbourne este como debe estar ,, XDDDDDD 
 
***lista de compras    o eso o una cuerda o guita ,, ,, : 
 
 
![[Imagen: b947667d-339c-4b0e-a3a0-42b3a184664e.jpg]](https://img.banggood.com/thumb/water/oaupload/banggood/images/E9/03/b947667d-339c-4b0e-a3a0-42b3a184664e.jpg)   
Viendo la de fotos que hay y la cantidad de personal de mclaren....o son idiotas de remate, o el desliz ha sido a proposito. 
a mi es el plàstico negro arrugao que me desagrada ,verlo ,,y la cuerda colgando, y los tios con las manos en los bolsillos y uno que parece que và a mear ,,          
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		22-02-2018, 21:27 
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2018, 21:30 por NachoBcn.)
		
	 
	
		 (22-02-2018, 21:22)enrike hu fr escribió:  la reglamentacion fué creada a instancias de ferrari y mercedes  para arrebatar el dominio aerodinamico de Red-bull  
y se fundamento en dar a los motores la mayor importancia posible ,,la prueba son los 4 campeonatos de mercedes y el quinto que se huele ,,,  
los ingenieros se las ingenias para ir a buscar  lagunas en  el reglamento que puedan explotar y despues de manteber estoas normas dà el resultado que tenemos en la ctualidad y seguro que no lo hemos visto  todo ,,mas bien nada aun ,, 
No es cierto. La reglamentación de rebajar la aero. Fue justo despues de los 2 mundiales de fernando. Entonces es cuando Saltó lo del difusor doble de BrawnGP y luego el soplado de RB. Pero aquellos coches eran practicmante limpios de aero. Luego alguien subió el morro (creo que RB) y empezó a meter cosas por debajo de este... y poco poco han ido metiendo mas. Ya van por los pontones.... acabaran igual que hace 10 años.
  
 
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (22-02-2018, 21:26)enrike hu fr escribió:   (22-02-2018, 21:24)NachoBcn escribió:   (22-02-2018, 21:10)enrike hu fr escribió:  presentacion  "sin querer de Mclaren""  
pà abrir boca ,,  
 
      ![[Imagen: DWpeXWQXcAADpVt.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/DWpeXWQXcAADpVt.jpg)  
 
que en los libres 1 de melbourne este como debe estar ,, XDDDDDD 
 
***lista de compras    o eso o una cuerda o guita ,, ,, : 
 
 
![[Imagen: b947667d-339c-4b0e-a3a0-42b3a184664e.jpg]](https://img.banggood.com/thumb/water/oaupload/banggood/images/E9/03/b947667d-339c-4b0e-a3a0-42b3a184664e.jpg)   
Viendo la de fotos que hay y la cantidad de personal de mclaren....o son idiotas de remate, o el desliz ha sido a proposito.  
a mi es el plàstico negro arrugao que me desagrada ,verlo ,,y la cuerda colgando, y los tios con las manos en los bolsillos y uno que parece que và a mear ,,          
A ver... y que hay 8 fotos desde diferentes angulos y a 30 centimetros del coche. Alguien tenía que ver a un tio con una camara o un movil haciendo las fotos. Y nadie parece importarle.
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Antes de publicar.... miramos un poco antes... sispli....
	 
	
	
	
	
 
 
	 
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