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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2017
Es la primera vez que oigo decir la palabra 'caro' a alguien de Honda.

Hasta ahora el dinero no era un problema.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
(04-04-2017, 04:26)Alano_Spanol escribió: (3 abr. 2017)

Albert Fabrega ES‏ | @AlbertFabrega
(Movistar+)

Más Declaraciones de Hasegawa a @autosport  
confirman que un motor ganador a corto plazo es una utopía...
y a medio plazo será, como mínimo, caro, muy caro.

....
Puede ser teatro... si no es para echarse a temblar...
(04-04-2017, 04:26)Alano_Spanol escribió: (3 abr. 2017)

Albert Fabrega ES‏ | @AlbertFabrega
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Más Declaraciones de Hasegawa a @autosport  
confirman que un motor ganador a corto plazo es una utopía...
y a medio plazo será, como mínimo, caro, muy caro.

....

Motor ganador ni corto, ni medio, ni largo plazo.... 

Yo creo que nunca van a conseguir eso. 

Lo tuvieron hace más de 20 años y ya.... 

Pero por lo menos algo normalito, presentable........ 

Y aún eso es algo que genera incertidumbre......
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
(04-04-2017, 09:46)jkd071 escribió:
(04-04-2017, 04:26)Alano_Spanol escribió: (3 abr. 2017)

Albert Fabrega ES‏ | @AlbertFabrega
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Más Declaraciones de Hasegawa a @autosport  
confirman que un motor ganador a corto plazo es una utopía...
y a medio plazo será, como mínimo, caro, muy caro.

....
Puede ser teatro... si no es para echarse a temblar...


Teatro?
Estos japoneses hay cosas que no las tienen en sus registros, y hacer teatro y trampas parece que de momento no las han procesado, luego para mi son optimistas en todas sus previsiones por lo que la cosa va a ir peor de lo que dicen...

Como decía el chiste, MIEDO?
MIEDO NO, PÁNICO!!!

FUERZA Y HONOR
a ver si abren el hilo de china y empezamos a calcular cuantos CV ,, pierden en la dichosa recta de 1.2km ,,,,
(04-04-2017, 10:05)Carreño escribió:
(04-04-2017, 09:46)jkd071 escribió:
(04-04-2017, 04:26)Alano_Spanol escribió: (3 abr. 2017)

Albert Fabrega ES‏ | @AlbertFabrega
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Más Declaraciones de Hasegawa a @autosport  
confirman que un motor ganador a corto plazo es una utopía...
y a medio plazo será, como mínimo, caro, muy caro.

....
Puede ser teatro... si no es para echarse a temblar...


Teatro?
Estos japoneses hay cosas que no las tienen en sus registros,  y hacer teatro y trampas parece que de momento no las han procesado, luego para mi son optimistas en todas sus previsiones por lo que la cosa va a ir peor de lo que dicen...

Como decía el chiste, MIEDO?
MIEDO NO, PÁNICO!!!

FUERZA Y HONOR

Empiezo a creer que se van.
(04-04-2017, 10:16)susa escribió:
(04-04-2017, 10:05)Carreño escribió:
(04-04-2017, 09:46)jkd071 escribió:
(04-04-2017, 04:26)Alano_Spanol escribió: (3 abr. 2017)

Albert Fabrega ES‏ | @AlbertFabrega
(Movistar+)

Más Declaraciones de Hasegawa a @autosport  
confirman que un motor ganador a corto plazo es una utopía...
y a medio plazo será, como mínimo, caro, muy caro.

....
Puede ser teatro... si no es para echarse a temblar...


Teatro?
Estos japoneses hay cosas que no las tienen en sus registros,  y hacer teatro y trampas parece que de momento no las han procesado, luego para mi son optimistas en todas sus previsiones por lo que la cosa va a ir peor de lo que dicen...

Como decía el chiste, MIEDO?
MIEDO NO, PÁNICO!!!

FUERZA Y HONOR

Empiezo a creer que se van.
Deberian
(04-04-2017, 09:25)NachoBcn escribió: Es la primera vez que oigo decir la palabra 'caro' a alguien de Honda.

Hasta ahora el dinero no era un problema.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk


Sori gays que las ratas me volvieron a comer el cableado y no se como borrar mensajes erróneos desde tapatalk...

#EnrikeMode
(04-04-2017, 09:25)NachoBcn escribió: Es la primera vez que oigo decir la palabra 'caro' a alguien de Honda.

Hasta ahora el dinero no era un problema.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Es curioso si. Pero a mi lo que no me cierra son las declas de Brawn - "el nuestro" - desesperada por renovar a Fernando por 5 años....

Tirará de croufanding o montará sorteos en Woking?
Me se viene a la mente el primer paso de Ferrari para incorporar a Vettel.
Fue publicar que en cinco años no tendrían un motor ganador.
Y por aquel tiempo ya tenían el chivatazo, y estaban montando el equipo B.

No me extrañaría que como en aquella ocasión, el chivatazo venga con condiciones.
Absurdo saludo fanático 


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