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Gp de España 2015
(05-05-2015, 21:58)ldg escribió:
(05-05-2015, 21:49)grutxenka escribió:
(05-05-2015, 19:03)santana escribió: Virutas de Goma ha retwitteado

[Imagen: IFGtZHqi_normal.jpeg] Coanda Ⓕ① @CoandaF1  ·  37 min Hace 37 minutos
Los amigos de @ThisisF1 nos muestran cómo sería el #McLaren con el tono Gris-Gafito. pic.twitter.com/CqsEKTmuhq
[Imagen: CEQWWmiWEAI9rN_.jpg:large]

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Gris no mola. Seguro le darán un toque de contraste. Por todos los dioses que no lo dejen así!  Bored     

Ron hablo de mantener el rojo tradicional marca de la casa...
supongo que mantendra la banda de borde roja....

Espero que prevalezca el estilo inglés ejecutivo elegante sobre el chancletero borrachuzo practicando balconing!   
Crying
(05-05-2015, 22:20)enrike hu fr escribió:
(05-05-2015, 21:58)ldg escribió:
(05-05-2015, 21:49)grutxenka escribió:
(05-05-2015, 19:03)santana escribió: Virutas de Goma ha retwitteado

[Imagen: IFGtZHqi_normal.jpeg] Coanda Ⓕ① @CoandaF1  ·  37 min Hace 37 minutos
Los amigos de @ThisisF1 nos muestran cómo sería el #McLaren con el tono Gris-Gafito. pic.twitter.com/CqsEKTmuhq
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Gris no mola. Seguro le darán un toque de contraste. Por todos los dioses que no lo dejen así!  Bored     

Ron hablo de mantener el rojo tradicional marca de la casa...
supongo que mantendra la banda de borde roja....

"Le résultat de ce changement est une coloration grise graphite dynamique et prédatrice",


McLaren a confirmé son changement de livrée, effectif à partir du Grand Prix d’Espagne de ce week-end.


L’équipe précise que le chrome de la MP4-30 posait problème quand la luminosité était trop forte ou lorsque la course avait lieu sous des projecteurs, comme à Bahreïn le mois dernier.

McLaren n’a toutefois pas opté pour un changement radical de couleurs. Le chrome va tout simplement être remplacé par un gris graphite.

"Nous avons décidé de modifier la livrée de notre voiture, afin d’améliorer son impact visuel et de l’optimiser, non seulement quand notre livrée est exposée à la lumière du jour mais aussi à celle des projecteurs", précise McLaren dans un communiqué.
"Le résultat de ce changement est une coloration grise graphite dynamique et prédatrice", ajoute l'écurie.


no te digo nà ,como va a resaltar el casco de Alonso ,
El que ha puesto el coche todo gris, creo que no se acuerda que Honda pone mas de la mitad del presupuesto del equipo.
[Imagen: Jules.JPG&sa=X&ei=eSdJVauWAcWvygP-g4GoDg...GuVfg6l9xA]
(05-05-2015, 22:22)enrike hu fr escribió:
(05-05-2015, 22:20)enrike hu fr escribió:
(05-05-2015, 21:58)ldg escribió:
(05-05-2015, 21:49)grutxenka escribió:
(05-05-2015, 19:03)santana escribió: Virutas de Goma ha retwitteado

[Imagen: IFGtZHqi_normal.jpeg] Coanda Ⓕ① @CoandaF1  ·  37 min Hace 37 minutos
Los amigos de @ThisisF1 nos muestran cómo sería el #McLaren con el tono Gris-Gafito. pic.twitter.com/CqsEKTmuhq
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Gris no mola. Seguro le darán un toque de contraste. Por todos los dioses que no lo dejen así!  Bored     

Ron hablo de mantener el rojo tradicional marca de la casa...
supongo que mantendra la banda de borde roja....

"Le résultat de ce changement est une coloration grise graphite dynamique et prédatrice",


McLaren a confirmé son changement de livrée, effectif à partir du Grand Prix d’Espagne de ce week-end.





L’équipe précise que le chrome de la MP4-30 posait problème quand la luminosité était trop forte ou lorsque la course avait lieu sous des projecteurs, comme à Bahreïn le mois dernier.

McLaren n’a toutefois pas opté pour un changement radical de couleurs. Le chrome va tout simplement être remplacé par un gris graphite.

"Nous avons décidé de modifier la livrée de notre voiture, afin d’améliorer son impact visuel et de l’optimiser, non seulement quand notre livrée est exposée à la lumière du jour mais aussi à celle des projecteurs", précise McLaren dans un communiqué.
"Le résultat de ce changement est une coloration grise graphite dynamique et prédatrice", ajoute l'écurie.


no te digo nà ,como va a resaltar el casco de Alonso ,

Que no enri,  que no!
Que eso tan soso no lo salva ni el casco de Fernando! 
Kiss
Es muy feo pero....
eso no es un mercedes pintado con los esponsor de mclaren?
Crees que aun puedes ser campeón del mundo YO SI 29/08/10 (fernando alonso)
Como se las gasta el Monti, menudo cambio de argumento.
Los colores del coche personalmente no me importan demasiado, que avancen en las evoluciones si.
esperemos que el año proximo esten a tope para ganar carreras y darle a nuestro piloto lo que merece.
Devil This is a lovely car to drive  Devil
(05-05-2015, 21:10)joyjoy escribió: Boullier avisa: "Mercedes y Red Bull tardaron cuatro años"

[Imagen: 1430839837_extras_noticia_foton_7_1.jpg]


El director del equipo McLaren, Eric Boullier, lamenta que en determinados medios se diera por seguro un éxito inmediato de la asociación con Honda en Fórmula 1 y asegura que "lo peor de todo son las expectativas falsas".

Ninguno de los dos pilotos de McLaren, el español Fernando Alonso y el británico Jenson Button, ha conseguido un solo punto todavía en el presente Mundial, ambos condenados a salir siempre desde puestos retrasados en la parrilla.

"Nadie está contento con el puesto en la calificación ni con los resultados en carrera que hemos tenido, pero es lo que tenemos. Tampoco los pilotos están contentos con la situación, pero sí con lo que ven que va a llegar y puedo decir que el ambiente en el equipo es fantástico", declaró Boullier a autosport.

El director subraya que en McLaren "todo el mundo está hasta arriba de trabajo y de compromiso". Los problemas en el equipo se van resolviendo lentamente y el ambiente -asegura- es positivo, aunque Boullier se siente frustrado por quienes pensaban que el nuevo McLaren motorizado por Honda iba a competir en pie de igualdad con Mercedes y Ferrari este mismo año.

"Lo más importante es que nosotros sabemos lo que estamos haciendo y en lo que somos débiles, y cuando digo 'nosotros' me refiero a McLaren y a Honda, y trabajamos en ello. Lo peor de todo son las expectativas falsas", subrayó.

Boullier señaló el ejemplo de Mercedes, el equipo dominante en la Fórmula 1 desde el año pasado, que necesitó tiempo para estar arriba. "Mercedes es un caso especial porque se beneficiaron de un gran cambio en las reglas, pero ellos demostraron que no hay una varita mágica. No puedes llegar y ganar, es imposible. Después de Brawn GP, a Mercedes le costó cuatro años construir su organización, lo mismo que a Red Bull. Es un ciclo normal en las carreras", explicó.

"No estoy diciendo que vayamos a necesitar cuatro años, pero es lo que es. No nos gusta estar donde estamos, pero estamos haciendo todo para estar ahí, y estaremos en el momento apropiado. Hay etapas por las que hay que pasar porque no puedes comprar el tiempo y la experiencia", reiteró.


Fuente: Marca.com
Sinceramente, este Señor es como poco un imprudente al decir esto. Lo podrá pensar pero jamás decirlo. Fichar a Fernando para tres temporadas y decir que Mercedes y Red Bull necesitaron cuatro... Salvo que entre líneas quiera decir que ellos lo conseguirán en menos tiempo, pero no es ese el mensaje.
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
Antes de que entre Panta, decir que hoy ya me he jartao a reír con las nubes y el repasillo que nos ha dado Don Gandalf.
(05-05-2015, 22:56)trompo escribió:
(05-05-2015, 21:10)joyjoy escribió: Boullier avisa: "Mercedes y Red Bull tardaron cuatro años"

[Imagen: 1430839837_extras_noticia_foton_7_1.jpg]


El director del equipo McLaren, Eric Boullier, lamenta que en determinados medios se diera por seguro un éxito inmediato de la asociación con Honda en Fórmula 1 y asegura que "lo peor de todo son las expectativas falsas".

Ninguno de los dos pilotos de McLaren, el español Fernando Alonso y el británico Jenson Button, ha conseguido un solo punto todavía en el presente Mundial, ambos condenados a salir siempre desde puestos retrasados en la parrilla.

"Nadie está contento con el puesto en la calificación ni con los resultados en carrera que hemos tenido, pero es lo que tenemos. Tampoco los pilotos están contentos con la situación, pero sí con lo que ven que va a llegar y puedo decir que el ambiente en el equipo es fantástico", declaró Boullier a autosport.

El director subraya que en McLaren "todo el mundo está hasta arriba de trabajo y de compromiso". Los problemas en el equipo se van resolviendo lentamente y el ambiente -asegura- es positivo, aunque Boullier se siente frustrado por quienes pensaban que el nuevo McLaren motorizado por Honda iba a competir en pie de igualdad con Mercedes y Ferrari este mismo año.

"Lo más importante es que nosotros sabemos lo que estamos haciendo y en lo que somos débiles, y cuando digo 'nosotros' me refiero a McLaren y a Honda, y trabajamos en ello. Lo peor de todo son las expectativas falsas", subrayó.

Boullier señaló el ejemplo de Mercedes, el equipo dominante en la Fórmula 1 desde el año pasado, que necesitó tiempo para estar arriba. "Mercedes es un caso especial porque se beneficiaron de un gran cambio en las reglas, pero ellos demostraron que no hay una varita mágica. No puedes llegar y ganar, es imposible. Después de Brawn GP, a Mercedes le costó cuatro años construir su organización, lo mismo que a Red Bull. Es un ciclo normal en las carreras", explicó.

"No estoy diciendo que vayamos a necesitar cuatro años, pero es lo que es. No nos gusta estar donde estamos, pero estamos haciendo todo para estar ahí, y estaremos en el momento apropiado. Hay etapas por las que hay que pasar porque no puedes comprar el tiempo y la experiencia", reiteró.


Fuente: Marca.com
Sinceramente, este Señor es como poco un imprudente al decir esto. Lo podrá pensar pero jamás decirlo. Fichar a Fernando para tres temporadas y decir que Mercedes y Red Bull necesitaron cuatro...  Salvo que entre líneas quiera decir que ellos lo conseguirán en menos tiempo, pero no es ese el mensaje.
Pues ya me esta hartando el bulier este con sus declaraciones sinceras,si este año el Nano no acaba la temporada dandoles por todos lados a los ferraris y mercedes...para pegarles un tiro a todos estos vende humos¡¡¡¡
Después de muchos años en la Fórmula Uno noto una nueva motivación y la adrenalina de competir al máximo nivel con el mejor equipo posible


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