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No se si McLaren es el equipo que mejor evoluciona, lo que se es que llevan muchos años sin completar un buen año, siempre a la sombra de Red Bull, veremos si con Prodromou cambia la cosa, tampoco me hago ilusiones porque se como funciona la F1..
Ahora el motor cobró importancia y esperemos que Honda esté a la altura y McLaren y Honda vayan de la mano hacia delante
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(20-12-2014, 16:55)CarreraConLluviaPlease escribió: No se si McLaren es el equipo que mejor evoluciona, lo que se es que llevan muchos años sin completar un buen año, siempre a la sombra de Red Bull, veremos si con Prodromou cambia la cosa, tampoco me hago ilusiones porque se como funciona la F1..
Ahora el motor cobró importancia y esperemos que Honda esté a la altura y McLaren y Honda vayan de la mano hacia delante
Es muy normal ese pensamiento pero te diré que Mclaren ha sufrido las consecuencias de su divorcio con Mercedes.
Ahora Mercedes se lo lleva todo y ha dejado tirado a Mclaren (porque yo lo valgo). El motor que les dan este año es de traca y estoy 100% seguro que no es igual al de williams y ni mucho menos al de Mercedes.
Por otra parte hasta hace bien poco todo el mundo estaba a la sombra de RB, pero no es buen ejemplo.
No te parece quizas que algo ha tenido que ver las trampas descaradas y favores de la FIA (banderas,horas de tunel, alerones flexibles, soplados,
banderas mutantes, 4 coches, equipos que se apartan....) vamos digo yo.!!! 
Ademas 2014 se lo han tomado como unos test anuales probando cosas raras ya me entiendes.
Aun asi Magnussen quedo 2º en la primera carrera del año.
Los Mclaren entrenando han sido mejores que Ferrari compitiendo.
Una vez finalizado el divorcio con Mercedes vuelve la Mclaren de siempre, aquel equipo que te sacaba un coche B en 3 semanas de parón.
Ademas de no tener un motorista que va en su contra y pasa medidas erróneas del motor.... tendra a HONDA RENDIDA a sus pies y un plus de 5 decimas que nadie dispondrá. ALONSO!!
Ademas ha tenido un año completo para saber que direccion tomar con los motores y pase lo que pase ha visto las cartas de sus rivales.
Y ademas Mclaren lleva todo el 2014 pensando en 2015 con una dirección clara de trabajo.
ALONSO Y VICTORIA!!!
HAY MUCHOS MOTIVOS PARA SER OPTIMISTAS!!
ESTO NO ES FERRARI!!! 
SE ACABÒ LA PANCETA, HUELE A ENTRECOT!!!
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(20-12-2014, 17:33)GolfmkI escribió: (20-12-2014, 16:55)CarreraConLluviaPlease escribió: No se si McLaren es el equipo que mejor evoluciona, lo que se es que llevan muchos años sin completar un buen año, siempre a la sombra de Red Bull, veremos si con Prodromou cambia la cosa, tampoco me hago ilusiones porque se como funciona la F1..
Ahora el motor cobró importancia y esperemos que Honda esté a la altura y McLaren y Honda vayan de la mano hacia delante
Es muy normal ese pensamiento pero te diré que Mclaren ha sufrido las consecuencias de su divorcio con Mercedes.
Ahora Mercedes se lo lleva todo y ha dejado tirado a Mclaren (porque yo lo valgo). El motor que les dan este año es de traca y estoy 100% seguro que no es igual al de williams y ni mucho menos al de Mercedes.
Por otra parte hasta hace bien poco todo el mundo estaba a la sombra de RB, pero no es buen ejemplo.
No te parece quizas que algo ha tenido que ver las trampas descaradas y favores de la FIA (banderas,horas de tunel, alerones flexibles, soplados,
banderas mutantes, 4 coches, equipos que se apartan....) vamos digo yo.!!!
Ademas 2014 se lo han tomado como unos test anuales probando cosas raras ya me entiendes.
Aun asi Magnussen quedo 2º en la primera carrera del año.
Los Mclaren entrenando han sido mejores que Ferrari compitiendo.
Una vez finalizado el divorcio con Mercedes vuelve la Mclaren de siempre, aquel equipo que te sacaba un coche B en 3 semanas de parón.
Ademas de no tener un motorista que va en su contra y pasa medidas erróneas del motor.... tendra a HONDA RENDIDA a sus pies y un plus de 5 decimas que nadie dispondrá. ALONSO!!
Ademas ha tenido un año completo para saber que direccion tomar con los motores y pase lo que pase ha visto las cartas de sus rivales.
Y ademas Mclaren lleva todo el 2014 pensando en 2015 con una dirección clara de trabajo.
ALONSO Y VICTORIA!!!
HAY MUCHOS MOTIVOS PARA SER OPTIMISTAS!!
ESTO NO ES FERRARI!!!
SE ACABÒ LA PANCETA, HUELE A ENTRECOT!!!
No hablaba solo de 2014, desde 2007 no tienen el mejor coche a lo largo del año y han pasado ya muchas temporadas desde entonces, 2012 fué su ultimo mejor año, empezó bien el coche pero no supieron evolucionarlo y se estancaron hasta que Red Bull les pasó por encima, encima ese año McLaren tuvo muchos problemas de fiabilidad...
En cuanto al nivel de Red Bull, estoy de acuerdo en que si han estado arriba tanto tiempo es porque siempre se les ha permitido trampas para el mediocre...
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Solo pensar en que Alonso puede salir desde la segunda fila de la parrila es como un sueño humedo.......
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2007 mejor coche
2008 campeones del mundo
2010 f-duct y tercer coche. Hamilton llega con opciones dr mundial a Abu Dhabi
2011 El primer coche legal de la parrilla
2012 Mejor coche gran parte de la temporada, pero falta de fiabilidad.
2013 nada
2014 nada
A mi me parecr un balance mas que positivo
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(21-12-2014, 00:49)katana escribió: Solo pensar en que Alonso puede salir desde la segunda fila de la parrila es como un sueño humedo.......
Incluso se puede dar primera fila oiga!!!
Todo un orgasmo!!!
La espera va a merecer la pena....nos lo hemos ganado.
Y si no sale.....al menos no les damos puntos a Ferrari ......que luego nos han puesto como nos han puesto....no merecen nuestro tiempo....
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(21-12-2014, 01:18)JACINT escribió: 2007 mejor coche
2008 campeones del mundo
2010 f-duct y tercer coche. Hamilton llega con opciones dr mundial a Abu Dhabi
2011 El primer coche legal de la parrilla
2012 Mejor coche gran parte de la temporada, pero falta de fiabilidad.
2013 nada
2014 nada
A mi me parecr un balance mas que positivo
En 2012 era el mejor coche de largo. Además de que fueron junto con Sauber los que se presentaron a los primeros tests con los escapes coanda, que luego copiaron todos. Es decir, innovaron y llevaron la solución óptima luego copiada hasta por Newey.
Pero en calificación, en prestaciones puras, era el mejor:
Australia: Hamilton P1 y Button P2
Malasia: Hamilton P1 y Button P2
China: Hamilton P2
Barhein: Hamilton P2
España: Hamilton P1
Mónaco: Hamilton P4
Canadá: Hamilton P2
Valencia: Hamilton P2
Silverstone: Hamilton P8 (en agua)
Alemania: Button P7 ( en agua)
Hungría: Hamilton P1
Spa: Button P1
Monza: Hamilton P1, Button P2
Singapur: Hamilton P1
Suzuka: Hamilton P3
Korea: Hamilton P3
India: Hamilton P3
Abu Dhabi: Hamilton P1
EE.UU: Hamilton P2
Brasil: Hamilton P1
Todo al AMR24.
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21-12-2014, 11:02
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-12-2014, 11:03 por gasolinaenvena.)
Buenos días. Muchos puntitos verdes... Mooooolaaaaaa
No voy a aportar nada que no se haya leído, pero me gusta la sensación de levantarme, sentir el fresquito de la mañana, conectar al foro y sentirme acompañado hasta que se despierte mi bella Dulcinea...
Creo que también tengo que daros las gracias a todos.
Calma, hay Karma...
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Gracias por esos datos ethernet.
No recordaba que salvo cuando llovió.....
siempre primera o segunda linea....eso es un coche.
Mientras tanto el Nano siendo quinto con la cafetera roja.
A veces los árboles no dejan ver el bosque...esta vez si estamos en el lugar correcto.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(21-12-2014, 02:30)ethernet escribió: (21-12-2014, 01:18)JACINT escribió: 2007 mejor coche
2008 campeones del mundo
2010 f-duct y tercer coche. Hamilton llega con opciones dr mundial a Abu Dhabi
2011 El primer coche legal de la parrilla
2012 Mejor coche gran parte de la temporada, pero falta de fiabilidad.
2013 nada
2014 nada
A mi me parecr un balance mas que positivo
En 2012 era el mejor coche de largo. Además de que fueron junto con Sauber los que se presentaron a los primeros tests con los escapes coanda, que luego copiaron todos. Es decir, innovaron y llevaron la solución óptima luego copiada hasta por Newey.
Pero en calificación, en prestaciones puras, era el mejor:
Australia: Hamilton P1 y Button P2
Malasia: Hamilton P1 y Button P2
China: Hamilton P2
Barhein: Hamilton P2
España: Hamilton P1
Mónaco: Hamilton P4
Canadá: Hamilton P2
Valencia: Hamilton P2
Silverstone: Hamilton P8 (en agua)
Alemania: Button P7 ( en agua)
Hungría: Hamilton P1
Spa: Button P1
Monza: Hamilton P1, Button P2
Singapur: Hamilton P1
Suzuka: Hamilton P3
Korea: Hamilton P3
India: Hamilton P3
Abu Dhabi: Hamilton P1
EE.UU: Hamilton P2
Brasil: Hamilton P1 Yo siempre he tenido claro que los McLaren han sido buenos coches.
Mejor que el Ferrari de estos años. Han logrado más victorias, no hablemos ya de poles...
Sé que para 2013 se tiraron a la piscina en el diseño y les salió rana, lo que no sé/entiendo es el por que de que no hayan podido enderezarlo para 2014.
Me consuela ver que en esta segunda mitad del año algo han arreglado y estaban alrededor del P5 con cierta regularidad.
Pero pienso que aún hay bastante trabajo a nivel chasis. Espero que este invierno trabajen duro Boulier y Promodou y logren algo bueno, aunque lo lógico sería que no tengamos un coche realmente competitivo hasta mitad de temporada.
Pero que el cambio ha sido a mejor, eso lo tengo claro!
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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