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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Buens días tropa.
Estos problemas no pasarían si ficháramos de una vez al mecánico Ángel Gaitán de tik-Tok y a su segundo Pedrito.
Un poco de Nicegreen , unos guantes fosforitos y a funcionar "compañeros"
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This is a lovely car to drive
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Otra vez en boxes, no rueda con normalidad no tiene buena pinta
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Buenos dias,
Aquí se ve la deformación del morro del ferrari
https://www.marca.com/motor/formula1/202...recto.html
Saludos y os leo
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Comentan un poco de Porpoising en el Alpine en frenada don compuesto C2
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Sale otra vez el AM, a ver si ahora rueda unas cuantas vueltas que son necesarias
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El AM ha cambiado totalmente y es muy extremo en refrigeración.
Yo ni siquiera descarto problemas de recalentamiento.
Comienzo malo y a ver si es un fallo menor o algo más problemático.
McLaren en Barcelona parecía un cochazo y en los siguientes test en Barhein saltó lo del recalentamiento de frenos y las pasaron canutas en varios GP.
Barhein es muy buen sitio para saber los problemas internos del coches.
En Septiembre, aprobamos......... Dan Fallows dixit.
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(23-02-2023, 11:03)German Sanchez escribió: Comentan un poco de Porpoising en el Alpine en frenada don compuesto C2
En las imágenes daba penita.
Muy nervioso y botando como en 2022.
En Septiembre, aprobamos......... Dan Fallows dixit.
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(23-02-2023, 11:04)E-1000 escribió: Sale otra vez el AM, a ver si ahora rueda unas cuantas vueltas que son necesarias
Avanzan paulatinamente. Como dice ethernet, son muchos cambios.
Y además, después del fallo inicial van, como se suele decir por mi tierra "con más miedo que hambre".
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@jgarciaillanf1