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“Tenemos derecho a veto sobre los equipos que pueden ser potencialmente suministrados por Renault. Lo introducimos en nuestro contrato hace diez años, cuando el bueno de Ron Dennis nos negase el suministro de motores Mercedes. En teoría, podríamos decir que no a McLaren-Renault, pero estaremos encantados de que tengan ese motor “, recuerda Horner.
thebest
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(04-09-2017, 19:27)cpp2808 escribió: (04-09-2017, 17:45)Pacote escribió: Una preguntilla unos post más atras leí que Renault haciendo una prueba de quema de aceite ganaban hasta 60cv, pero que no lo van a hacer. Se puede saber el porqué?
Si se ganan tantos cv
Simplemente porque con los motores a estrenar en el gran premio de Monza hacia adelante se va a poder quemar máximo 0,9 litros de aceite para cada 100 km.
Es decir, van a poder consumir 0,9*3= 2,7 litros por carrera.
Si lo tienes desarrollado ahora han llegado tarde para poder ponerlo en sus PU.
ademàs estan trabajando para cumplir la reglamentacion en 2018 donde serian 0.6 litros por cada 100km y solo se permitira tener un tipo de aceite y no varios como ahora ,,
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(04-09-2017, 19:48)enrike hu fr escribió: (04-09-2017, 19:27)cpp2808 escribió: (04-09-2017, 17:45)Pacote escribió: Una preguntilla unos post más atras leí que Renault haciendo una prueba de quema de aceite ganaban hasta 60cv, pero que no lo van a hacer. Se puede saber el porqué?
Si se ganan tantos cv
Simplemente porque con los motores a estrenar en el gran premio de Monza hacia adelante se va a poder quemar máximo 0,9 litros de aceite para cada 100 km.
Es decir, van a poder consumir 0,9*3= 2,7 litros por carrera.
Si lo tienes desarrollado ahora han llegado tarde para poder ponerlo en sus PU.
ademàs estan trabajando para cumplir la reglamentacion en 2018 donde serian 0.6 litros por cada 100km y solo se permitira tener un tipo de aceite y no varios como ahora ,,
Exacto, la quema de aceite la están controlando y la próxima temporada será historia.
Siempre de forma legal, si es de forma ilegal lo iremos viendo poco a poco.
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¿Alguien se puede creer que en RBR están encantados de que McLaren lleve motor Renault?
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(04-09-2017, 22:40)trompo escribió: ¿Alguien se puede creer que en RBR están encantados de que McLaren lleve motor Renault?
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Bueno, podría ser por el lado que tener a McLaren le ayude a Renault en la mejora del motor... por ende ayudaría a RB. Y si estos creen que tienen un mejor chásis/coche... más ganan ellos...
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(04-09-2017, 22:40)trompo escribió: ¿Alguien se puede creer que en RBR están encantados de que McLaren lleve motor Renault?
Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk Desde luego si están encantados es que algo sacan a cambio.
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(04-09-2017, 22:40)trompo escribió: ¿Alguien se puede creer que en RBR están encantados de que McLaren lleve motor Renault?
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¿Y alguien se puede creer que el Mclaren este a la altura del RBR (sin motor)?
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05-09-2017, 00:58
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 05-09-2017, 01:04 por peterpan.)
Fernando aguanto allí 2010, 11, 12, 13 y 14.
Calamity lleva 2015, 16 y 17.
TICTACTICTAC
Se empiezan a poner nerviososssss.
https://www.jamesallenonf1.com/2017/09/v...za-defeat/
¡Jajajaja!
Estos acaban a hostias, o como se diga en Sicilia.
FELIZ 70 ANIVERSARIO SPAGHETTIS CAPULLETES
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(05-09-2017, 00:58)peterpan escribió: Fernando aguanto allí 2010, 11, 12, 13 y 14.
Calamity lleva 2015, 16 y 17.
TICTACTICTAC
Se empiezan a poner nerviososssss.
https://www.jamesallenonf1.com/2017/09/v...za-defeat/
¡Jajajaja!
Estos acaban a hostias, o como se diga en Sicilia.
FELIZ 70 ANIVERSARIO SPAGHETTIS CAPULLETES
"however lead driver Sebastian Vettel who finished over 30 seconds behind the Mercedes of Lewis Hamilton, called it an “optimum result” considering where they started on the grid."
Normal.. qué se puede esperar de un piloto mediocre?.
Estoy seguro que en la parrilla, la mitad son mejores que él...
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