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Hola cracks,
Aquí tenéis el link al Hilo de la Porra para el GP de Canadá: http://safety-car.es/thread-6265.html
Suerte!
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(07-06-2017, 15:46)enrike hu fr escribió: http://www.noticias-f1.com/2016/10/11/25...quipo.html
Vettel asume que las críticas en Italia son debidas a la popularidad del equipo
Vettel entiende las críticas desde Italia, ya que asume que son debidas a la gran popularidad de Ferrari
GP Japón F1 2016
GP Japón F1 2016La prensa transalpina carga contra el piloto alemán
Italia se cansa de Vettel: "Es una mala imitación del cuatro veces campeón"
"Si en 2015 fue el valor añadido de Ferrari, ahora Vettel no marca la diferencia", apunta 'La Gazzetta dello Sport'
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-j...b45db.html
LA PRENSA, ENFADADA CON EL RENDIMIENTO DEL ALEMÁN
Italia señala a Vettel: "Ferrari necesita a un piloto de éxito"
Sebastian volvió a tener una carrera errática en Malasia al colisionar a Rosberg en la salida
La prensa presiona: "¿Ferrari ha hundido a Vettel o es él quién ha perdido su talento?"
Vettel completa 156 vueltas con los Pirelli de 2017 en Barcelona
Ferrari ha completado dos días de pruebas en el circuito catalán
Mercedes trabaja de forma paralela con Pascal Wehrlein en Paul Ricard
http://soymotor.com/noticias/vettel-comp...ona-924566
Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017
Por Adrián Mancebo. Lun, 01/08/2016 - 13:41
Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017, visiblemente más anchos y con el objetivo de ser más rápidos la próxima temporada. Sebastian Vettel se ha puesto a los mandos de un Ferrari de 2015 adaptado a las normas de 2017.
http://formula1.autobild.es/noticias/pir...-2017-7959
F1 ANÁLISIS
Vettel busca ventaja con los test de Pirelli 2017
Isola. "Justo después de los test que hemos tenido en las últimas semanas en Barcelona y el Paul Ricard tuvimos reuniones, y los chicos están trabajando día y noche para preparar el análisis".
"Tuvimos una reunión, analizamos los resultados, y decidimos los nuevos prototipos para el siguiente grupo, que será dentro de poco, así que tenemos que dar a la fábrica la información para que construyan esos neumáticos, y así sucesivamente. Pero el tiempo es el que tenemos, y no podemos hacer más".
que si ,,que Vettel es un currante y que mercedes esa estructura se ha dejado llevar por el pasotismo de Hamilton ,, creyendose a salvo con un coche imbatible ,,y mercedes claro ,mercedes và de calladita ,,, eso no se lo cree ni un guardia ,,,mucho gato ,,mucho gato ,, encerrao ,, la season picadilly de este año ,nos darà sorpresas ,, Vettel si no cuenta con una ventaja en cuanto a gomas no se come nà pero nà ,, y Hamilton a poco que se concentren en el equipo y empiezen a exprimir a Bottas que tiene mejor rendimiento de lo que aparenta y le calibren el coche y l muelan la papillita y lo pongan en pista ,el vettel empezarà a fallar , por el momento Kimi le lleva ventaja en pista y caeran sanciones ,,haran todo lo que sea posible para que el mundial se decida lo màs tarde posible ,, las gomas premium esas que han sido elaboradas con poco tiempo y en base a los datos obtenidos en pista ,,
pirelli:
"Ellos no saben qué están probando. A veces creen que es un compuesto, mientras que en realidad es una construcción o un perfil diferente. Hacemos una gran cantidad de análisis. Si ellos dicen que un prototipo es fantástico, tenemos que entender por qué. Porque quizás es una construcción concreta, y porque es lo mismo para todos los compuestos, es algo que tenemos que tener en cuenta. Pero a veces también cruzamos alguna especificación en los diferentes equipos para ver si tienen la misma reacción".
"A veces ocurre, y a veces no. Si no ocurre, tenemos que entender por qué. Los comentarios del piloto son muy importantes, así como los datos, y todo el proceso que llevamos a cabo es muy importante, por eso tenemos un montón de información que tenemos que analizar para tomar la decisión correcta".
Pirelli está claramente encantado de tener a Vettel al volante y tan dispuesto a participar, y no hay dudas de que estarían encantados de tener otros pilotos de renombre involucrados.
Formulero si quieres me explicas donde ves la conspiracion universal ,, yo hablo de hechos ,, de acciones ,, y ademàs de esperar la respuesta de cuando Vettel en que año gano alguno titulo por mérito propio siendo imprescindible para el exito su aporte personal ,,??? en que carrera ,, aparte de llorar y pedir banderas azules ,las amarillas no las ve , Enrike cuando te cures del resentimiento que tienes hacia todo lo que no sea Alonso entonces podremos tener un buen debate sin conspiraciones, pilotos penosos, y más términos que utilizan siempre los mismos para desmeritar a los de siempre. You give alonsistas a bad name
Nada, esto último es broma. Cada uno puede pensar lo que quiera, y así como en el mundo tiene que haber de todo, sin opiniones distintas la vida sería aburrida
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(07-06-2017, 17:21)Formulero escribió: (07-06-2017, 15:46)enrike hu fr escribió: http://www.noticias-f1.com/2016/10/11/25...quipo.html
Vettel asume que las críticas en Italia son debidas a la popularidad del equipo
Vettel entiende las críticas desde Italia, ya que asume que son debidas a la gran popularidad de Ferrari
GP Japón F1 2016
GP Japón F1 2016La prensa transalpina carga contra el piloto alemán
Italia se cansa de Vettel: "Es una mala imitación del cuatro veces campeón"
"Si en 2015 fue el valor añadido de Ferrari, ahora Vettel no marca la diferencia", apunta 'La Gazzetta dello Sport'
http://www.marca.com/motor/formula1/gp-j...b45db.html
LA PRENSA, ENFADADA CON EL RENDIMIENTO DEL ALEMÁN
Italia señala a Vettel: "Ferrari necesita a un piloto de éxito"
Sebastian volvió a tener una carrera errática en Malasia al colisionar a Rosberg en la salida
La prensa presiona: "¿Ferrari ha hundido a Vettel o es él quién ha perdido su talento?"
Vettel completa 156 vueltas con los Pirelli de 2017 en Barcelona
Ferrari ha completado dos días de pruebas en el circuito catalán
Mercedes trabaja de forma paralela con Pascal Wehrlein en Paul Ricard
http://soymotor.com/noticias/vettel-comp...ona-924566
Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017
Por Adrián Mancebo. Lun, 01/08/2016 - 13:41
Pirelli prueba con Ferrari los neumáticos de F1 2017, visiblemente más anchos y con el objetivo de ser más rápidos la próxima temporada. Sebastian Vettel se ha puesto a los mandos de un Ferrari de 2015 adaptado a las normas de 2017.
http://formula1.autobild.es/noticias/pir...-2017-7959
F1 ANÁLISIS
Vettel busca ventaja con los test de Pirelli 2017
Isola. "Justo después de los test que hemos tenido en las últimas semanas en Barcelona y el Paul Ricard tuvimos reuniones, y los chicos están trabajando día y noche para preparar el análisis".
"Tuvimos una reunión, analizamos los resultados, y decidimos los nuevos prototipos para el siguiente grupo, que será dentro de poco, así que tenemos que dar a la fábrica la información para que construyan esos neumáticos, y así sucesivamente. Pero el tiempo es el que tenemos, y no podemos hacer más".
que si ,,que Vettel es un currante y que mercedes esa estructura se ha dejado llevar por el pasotismo de Hamilton ,, creyendose a salvo con un coche imbatible ,,y mercedes claro ,mercedes và de calladita ,,, eso no se lo cree ni un guardia ,,,mucho gato ,,mucho gato ,, encerrao ,, la season picadilly de este año ,nos darà sorpresas ,, Vettel si no cuenta con una ventaja en cuanto a gomas no se come nà pero nà ,, y Hamilton a poco que se concentren en el equipo y empiezen a exprimir a Bottas que tiene mejor rendimiento de lo que aparenta y le calibren el coche y l muelan la papillita y lo pongan en pista ,el vettel empezarà a fallar , por el momento Kimi le lleva ventaja en pista y caeran sanciones ,,haran todo lo que sea posible para que el mundial se decida lo màs tarde posible ,, las gomas premium esas que han sido elaboradas con poco tiempo y en base a los datos obtenidos en pista ,,
pirelli:
"Ellos no saben qué están probando. A veces creen que es un compuesto, mientras que en realidad es una construcción o un perfil diferente. Hacemos una gran cantidad de análisis. Si ellos dicen que un prototipo es fantástico, tenemos que entender por qué. Porque quizás es una construcción concreta, y porque es lo mismo para todos los compuestos, es algo que tenemos que tener en cuenta. Pero a veces también cruzamos alguna especificación en los diferentes equipos para ver si tienen la misma reacción".
"A veces ocurre, y a veces no. Si no ocurre, tenemos que entender por qué. Los comentarios del piloto son muy importantes, así como los datos, y todo el proceso que llevamos a cabo es muy importante, por eso tenemos un montón de información que tenemos que analizar para tomar la decisión correcta".
Pirelli está claramente encantado de tener a Vettel al volante y tan dispuesto a participar, y no hay dudas de que estarían encantados de tener otros pilotos de renombre involucrados.
Formulero si quieres me explicas donde ves la conspiracion universal ,, yo hablo de hechos ,, de acciones ,, y ademàs de esperar la respuesta de cuando Vettel en que año gano alguno titulo por mérito propio siendo imprescindible para el exito su aporte personal ,,??? en que carrera ,, aparte de llorar y pedir banderas azules ,las amarillas no las ve , Enrike cuando te cures del resentimiento que tienes hacia todo lo que no sea Alonso entonces podremos tener un buen debate sin conspiraciones, pilotos penosos, y más términos que utilizan siempre los mismos para desmeritar a los de siempre. You give alonsistas a bad name
Nada, esto último es broma. Cada uno puede pensar lo que quiera, y así como en el mundo tiene que haber de todo, sin opiniones distintas la vida sería aburrida
no es resentimiento es memoria historica ,, despues comprendo que en España eso no sea importante y los expertos en f-1 se dediquen a alagar a Vettel o a Hamilton sin tener en cuenta de donde ivienen y transformando la realidad de cara a los jovenes que se acerquen a este "deporte" y mira el que es un mediocre pues es un mediocre y asi yo lo veo ,,para ti es diferente pues piensa lo que quieras ,
no me considero de la banda de los conspiracionistas universales , pero si de la de vemos lo que vemos y las cosas son las cosas ,, tu eres màs neutro ,, pero ser neutro es tomar una posicion ,la màs fàcil ,la del Poncio Pilatos ,, ,, para ti el mejor es el que gana ,, pues vale ,yo no necesito numeros para elegir a quien apoyo , lo hago por conviccion ,,la vida no es aburrida ,, si todos pensaramos que somos humanos y que vivimos en un planeta y que no somos ""hijos" de un dios u otro pues entoneces si seria màs divertido ,pero entre tatno ,los que esperan que su profeta vuelva joden a los que creen que su profeta les pidio que hicieran la yihad
y los que clavaron en una cruz al que llaman el hijo de su dios ,pues eso ,que no porque existan mucjas pesonas ,me haran cambiar de opinion basada en el pragmatismo y los hechos ,,
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http://www.thebestf1.es/brown-tajante-qu...os-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???
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(07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-qu...os-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???
McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".
http://soymotor.com/noticias/mclaren-pie...-con-ellos
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El Abuelo F1 @bueuF1 3 hHace 3 horas
Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.
http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f...KKBN18Y28H
https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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'fork in the road',,la que se va a encontrar Fernando ,,, en Sept
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Infiniti y Microsoft se asocian para ayudar a Renault Sport F1
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(07-06-2017, 21:38)elruf escribió: (07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-qu...os-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???
McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".
http://soymotor.com/noticias/mclaren-pie...-con-ellos
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El Abuelo F1 @bueuF1 3 hHace 3 horas
Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.
http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f...KKBN18Y28H
https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528 And now the end is near...
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(07-06-2017, 21:38)elruf escribió: (07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-qu...os-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???
McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".
http://soymotor.com/noticias/mclaren-pie...-con-ellos
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El Abuelo F1 @bueuF1 3 hHace 3 horas
Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.
http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f...KKBN18Y28H
https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528 Toma toma....
Normal. La paciencia tiene un límite. No sólo la de Alonso.
Eso sí, si McLaren deja a Honda para comprar motores a Mercedes, eso lo debería saber Fernando ANTES de tomar él la decisión de irse o quedarse.
No es lo mismo seguir en McLaren (chasis entre los mejores) con motor Mercedes (garantizas unas prestaciones como poco decentes) que con motor Honda (otra lotería).
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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08-06-2017, 00:19
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-06-2017, 00:21 por elruf.)
(08-06-2017, 00:05)payoloco escribió: (07-06-2017, 21:38)elruf escribió: (07-06-2017, 19:28)HUNT escribió: http://www.thebestf1.es/brown-tajante-qu...os-limite/. Mclaren mas cerca del motor Mercedes o Mercedes mas cerca de motorizar a Mclaren???
McLaren pierde fe en Honda: "Tenemos serias dudas de que podamos ser campeones con ellos".
http://soymotor.com/noticias/mclaren-pie...-con-ellos
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Exclusiva Reuters:
McLaren - Honda en la cuerda floja
"Lo decidiremos en los próximos 90 días" dice Brown.
http://uk.reuters.com/article/uk-motor-f...KKBN18Y28H
https://twitter.com/bueuF1/status/872485862323478528 Toma toma....
Normal. La paciencia tiene un límite. No sólo la de Alonso.
Eso sí, si McLaren deja a Honda para comprar motores a Mercedes, eso lo debería saber Fernando ANTES de tomar él la decisión de irse o quedarse.
No es lo mismo seguir en McLaren (chasis entre los mejores) con motor Mercedes (garantizas unas prestaciones como poco decentes) que con motor Honda (otra lotería).
1/06/17 - McLaren y Honda se reunirán este viernes para hablar sobre su futuro. http://www.thebestf1.es/mclaren-y-honda-...su-futuro/
Que después de esta noticia sobre la reunión de la semana pasada para hablar del futuro entre Honda y McLaren, salga Brown haciendo estas declaraciones, lleva a pensar mínimo que los de Honda ya tienen el ultimátum encima de la mesa si no es que la decisión ya está tomada.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles". Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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