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(19-02-2015, 11:26)LastSamurai escribió: (19-02-2015, 11:24)Blue_Spark escribió: (19-02-2015, 11:21)spike escribió: (19-02-2015, 11:09)Blue_Spark escribió: (19-02-2015, 11:07)santana escribió: Off topic, pero muy interesante para todos
Dir. Gral. Tráfico @DGTes
· 16 h hace 16 horas
Unificamos en territorio DGT umbral de tolerancia de radares: 7km si la velocidad es menor de 100km/h y de 7% si es superior a 100
esto deja en autopista el limite a 129, no?
cuidado con esto.
El umbral es de 7km porque el radar tiene un margen de fallo de unos 7km.
Puedes ir a 107 (lo que marca tu coche) y el radar decir que vas a 114 y multaza...
Hay que seguir yendo a la velocidad que marca y no a la del umbral :-)
segun que radares, la precision es bastante mas alta, ademas, los coches SIEMPRE marcan de menos (estan tarados asi adrede) pero bueni, si te digo la verdad, pocas veces suelo pasarme del limite... me es mas comodo y estoy mas tranquilo con el robot a 120, y caminito... lo comentaba como curiosidad...
Los coches siempre marcan de MAS Si es cierto al menos el 99% de ellos. Vivo en Holanda y hace unos años un verano (sin trafico) me llegaron 11 multas a casa (diferentes dias mismo trajecto) por conducir a 129 km/h de media (Te miden la media de un trajecto) y yo iba siempre clavadito a 130 Km/h. Peugeot 605
129 Km/h con 5 km/h correccion 124 (limite en Holanda sin multa despues de la correcion son 123) 17 EUR * 11 = 187 EUR :-P
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28.0 de Raikonnen. Estos no soportan que nadie tenga mejor tiempo que ellos. Cada vez estoy mas seguro de que este año Ferrari más de lo mismo. Vendehumos profesionales.
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(19-02-2015, 11:59)Monza06 escribió: Venga... ahora repetid conmingo... los tiempos no son importantes... los tiempos no son importantes... etc...
Los tiempos no son importantes, que ruede sin problemas si...
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Los tiempos no son importantes, que ruede sin problemas si...
Los tiempos no son importantes, que ruede sin problemas si...
Es que asi es más completo
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(19-02-2015, 11:40)DE-ZETA-TE escribió: (19-02-2015, 11:36)Luengos1970 escribió: Estoy en salida boxes. Voy curva lenta a ver como van
Phuta madre.
Pásanos impresiones "de chicane". Y como pillan los vértices cada cual. Y tracción.
Sobre todo tracción. En pista Williams, muy estable y tracción bien. Ferrari como el aňo pasado, en curva lenta y tracción baila un poco.
Twitter @Luengos1970
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(19-02-2015, 11:59)Monza06 escribió: Venga... ahora repetid conmingo... los tiempos no son importantes... los tiempos no son importantes... etc...
si si yo lo repito , pero como me gustaria acabar por encima de ferrari hoy ....
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(sonido de la respiracion en Montmelo)
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(19-02-2015, 12:00)Josemurcia7 escribió: Jajaja qué bueno lo de RAI, ha apretado a muerte hasta ponerse 1º! Jajaja
"Yo por mis tiempos de test mato!" (ferrata box)
Buenos días niñ@s
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(19-02-2015, 12:00)merodeador escribió: 28.0 de Raikonnen. Estos no soportan que nadie tenga mejor tiempo que ellos. Cada vez estoy mas seguro de que este año Ferrari más de lo mismo. Vendehumos profesionales.
Es un picado el raikkonen, pero ese tiempo en cuantas vueltas, stint y carga de gasofa?
Después de muchos años en la Fórmula Uno noto una nueva motivación y la adrenalina de competir al máximo nivel con el mejor equipo posible
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BUT y RIC a pista.
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