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(02-02-2015, 16:10)EnriqueSFC escribió: (02-02-2015, 16:01)JACINT escribió: Si. Se habrá quemado la pieza? Roto? Ha dejado de funcionar simplemente?
Es una pieza de hardware (física). Mejor que vayan saliendo estas cosillas Si ha petado un PLC, yo diría que es por alta temperatura.
Es lo mas probable sabiendo que iba a hace una tanda de mas de 2 vueltas y no pudo
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(02-02-2015, 16:09)JACINT escribió: (02-02-2015, 16:07)GolfmkI escribió: (02-02-2015, 16:01)JACINT escribió: Si. Se habrá quemado la pieza? Roto? Ha dejado de funcionar simplemente?
Es una pieza de hardware (física). Mejor que vayan saliendo estas cosillas
Mclaren tiene una ligera idea de fabricar centralitas....
En gestión de motor estamos bien servidos....
Los Japoneses en Electrónica están empezando ...
Esta vez si Jacint...esta vez si.....
Solo hace falta tiempo y trabajo.
Tienes razón, pero es curioso que los reyes de la electrónica no hayan sido precisamente los que la fabrican, sinó RB y Mercedes estos últimos años. Yo mantengo al fé en McLaren y en Honda, pero soy impaciente y estos últimos 5 años han sido muy duros.
Duros???
Han sido una pesadilla.
Nunca pensé que nos volveríamos de vacío.
Miremos hacia delante.
No fue culpa nuestra.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Problema hidráulico para mercedes....
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Venga, dos días mas para encontrar fallos y dos semanas para solucionarlos hasta BCN, donde deberían de rodar sin muchos problemas.
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conny ehrenberg ha retuisteao´
Miguel Carricas @OfficiallyCarry 27 minHace 27 minutos
Ted Kravitz comenta lo que decíamos ahora en LaF1.es: McLaren parece haber detectado un problema relacionado con la centralita del MP4-30.
#NoPasanLasLlamadas
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(02-02-2015, 16:10)Pablo escribió: (02-02-2015, 15:47)ldg escribió: Se me olvidó....
bienvenida a nuestros nuevos miembros...
Pablo, mi alegria, magnificas noticias.... a seguir pa lante....
Jose, cuándo nos reunamos para el tercero, espero podamos correr un poco juntos...
Te iba a soltar a los perracos de la RAE policei por ese "haber" de mis ogos, pero con ese detalle me has derretido la intención
En cuanto a tu razonamiento sobre las sensaciones no puedo estar mas de acuerdo.. amen que de momento me sigo quedando con lo que dice un tal Fernando.
#EstoNoEsElRascaYGana
lo siento por las faltas... estoy en el trabajo, pasando del frances al flamenco e inglés, no empleo para nada el castellano y no temgo tiempo de releer... perdonad.... aunque eso tiene su parte buena, sale del corazon a lo bruto.....
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(02-02-2015, 16:18)Pablo escribió: conny ehrenberg ha retuisteao´
Miguel Carricas @OfficiallyCarry 27 minHace 27 minutos
Ted Kravitz comenta lo que decíamos ahora en LaF1.es: McLaren parece haber detectado un problema relacionado con la centralita del MP4-30.
#NoPasanLasLlamadas
La puesta a punto que te han hecho esta mañana en tu paso por boxes ha funcionado de lujo, fino fino el chistaco del #jastag
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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¿No comentamos nada del fallo del Mercedes?
#ElMercheTambienFalla
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Pero aun estamos en boxes????????????? moaaaaaaaaaadre mia zzzzzzzzZ
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