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(26-01-2015, 20:59)ethernet escribió: Nos están diciendo que lo ponen a 13500 rpm.
Si es así, muy buenas noticias. Sep, y como apunta EnriqueSFC, hoy lo han enchufado por primera vez según han puesto ellos twitter.
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@jgarciaillanf1
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No se, no esperaba que aun hoy fuera la primera vez que encendian el McLaren. Me ha impresionado para mal.
Aunque claro, deja bien patente que es la primera vez en Woking.
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(26-01-2015, 21:04)EnriqueSFC escribió: @MclarenF1
Today, at the #MTC, we fired up the McLaren-Honda MP4-30 for the very first time. #MakeHistory
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(26-01-2015, 20:59)ethernet escribió: Nos están diciendo que lo ponen a 13500 rpm.
Si es así, muy buenas noticias. 300 veces por segundo por 60 segundos son 18000 golpes de pistón si no fallan las matemáticas.
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Todo al 14 FA, por favor...................
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(26-01-2015, 21:07)JACINT escribió: No se, no esperaba que aun hoy fuera la primera vez que encendian el McLaren. Me ha impresionado para mal.
Aunque claro, deja bien patente que es la primera vez en Woking. Por otro lado, vete tú a saber si es verdad xD
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(26-01-2015, 21:17)Josemurcia7 escribió: (26-01-2015, 21:07)JACINT escribió: No se, no esperaba que aun hoy fuera la primera vez que encendian el McLaren. Me ha impresionado para mal.
Aunque claro, deja bien patente que es la primera vez en Woking. Por otro lado, vete tú a saber si es verdad xD
Enviado desde mi One Plus One Hay que apurar el desarrollo y ajustar los plazos
Absurdo saludo fanático
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Arrreeee borriquitoooo arreee burro aaaaaarree anda mas deprisa que llegaaaamos taaaarde....jejeje!!!!
Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!
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(26-01-2015, 21:08)amperimetro escribió: (26-01-2015, 20:59)ethernet escribió: Nos están diciendo que lo ponen a 13500 rpm.
Si es así, muy buenas noticias. 300 veces por segundo por 60 segundos son 18000 golpes de pistón si no fallan las matemáticas.
Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 Si, pero al ser de 4 tiempos el piston sube 2 veces por combustión. Al ser V6 se acoplan los cilindros de cada V y funciona como un L3. Cada explosión gira media vuelta. Así es (300/2)x60x3x0,5= 13500
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Lanzo una pregunta por si alguien sabe o intuye algo sobre. ¿Tendría acceso Prodromou a lo bocetos del 2015 en Redbull o cuando este salió de la escudería las normas no estaban aun para este año?
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26-01-2015, 21:57
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 26-01-2015, 21:58 por Josemurcia7.)
(26-01-2015, 21:42)pantheon10 escribió: Lanzo una pregunta por si alguien sabe o intuye algo sobre. ¿Tendría acceso Prodromou a lo bocetos del 2015 en Redbull o cuando este salió de la escudería las normas no estaban aun para este año?
Red Bull sabía desde la temporada pasada que Prodromou se largaba, dudo que le hayan dejado participar en el desarrollo de este año, ya no digamos de 2015, pero claro, el diseño de 2014 se lo bebió enterito, y si RBR tiene en parte algo de la filosofía de organización del trabajo de MCL (que tenga un equipo que prepare el coche de dentro de 2 años), que no lo se pero creo que no, podría haber visto algo.
De todas maneras, Prodromou se trae filosofía, conceptos, metodología... Y medios y financiación hay de sobra en MCL, por no hablar de piloto...
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