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EFEMÉRIDES DE LA FÓRMULA 1
#11
En un día como hoy, 4 de febrero, se dieron los nacimientos de varios pilotos que intentaron su participación en la Fórmula 1. Debemos reseñar a Ray Merrick, Van Johnson y Giorgio Pantano. De estos, sólo Pantano llegó a disputar carreras y será de quien hablemos hoy. También tenemos que señalar como efemérides del día el fallecimiento de Vittorio Marzotto y de Ernie McCoy. Otro hito en un día como hoy fue la disputa del Gran Premio de Brasil del año 1979 que ocupará también nuestra atención en esta fecha.
 
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#12
Nacimiento

1918 RAY MERRICK

[Imagen: NorJAP-Autosport-250152.jpg]

Como anunciábamos en la presentación de las efemérides del día, Ray Merrick, Van Johnson y Giorgio Pantano vieron la luz en un día como hoy. Merrick participó en dos pruebas fuera de campeonato a los mandos de un monoplaza Cooper con el que compitió a título privado. Fue en los años 1950 y 1952. Ray no consiguió terminar ninguna de las dos pruebas y después de ello no se volvió a presentar en pruebas de Fórmula 1. Entre sus amigos se encontraban Graham Hill y Striling Moss que decía de él que era el mejor pilotando bajo la lluvia. Merrick nació en Birmingham, Gran Bretaña y murió de cáncer el 21 de septiembre de 2003 en Leston, Gran Bretaña.

1927 VAN JOHNSON

[Imagen: a649f579685aa80db815a71c7d9416e4.jpg]

Van Johnson fue un piloto norteamericano que intentó clasificarse para tomar la salida en las 500 Millas de Indianápolis de 1958 sin conseguirlo. Ray pilotaba un Kurtis Kraft del equipo de Ray Brady pero su tiempo no fue suficiente para permitirle tomar la salida. Van nació en Greeley, Colorado, y murió mientras disputaba una carrera en el Williams Grove Speedway tras una colisión con Joe Barzda. Fue el 19 de julio 1959 y Van tenía 32 años de edad. El circuito estaba situado en Monroe Township, condado de Cumberland, Pensilvania (Estados Unidos).

1928 OSCAR CABALEN

1979 GIORGIO PANTANO

[Imagen: Giorgio_pantano_brandshatch2014.JPG]

Más suerte tuvo el último de los pilotos que hoy celebran su aniversario. Giorgio Pantano nació en Conselve, Italia y disputó su primer Gran Premio en 2004 en Australia. En total, Pantano disputó 14 Grandes Premios con un 13º puesto final como mejor resultado en una carrera. Su más destaca posición en parrilla fue un 14º puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2004.

Giorgio pilotó para el equipo de Eddie Jordan a los mandos de un Jordan EJ14 en la temporada 2004 en las que las cosas no fueron muy sencilla para el rápido piloto italiano. Pantano tuvo que abandonar en 8 carreras y sólo pudo ser 24º en la clasificación general final. Su último Gran Premio disputado fue el de Italia de 2004 y después de un retorno a la GP2 emigró a USA para probar fortuna en las categorías locales. Giorgio cumple hoy, 43 años de edad.
 
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#13
Muerte

1999 VITTORIO MARZOTTO

[Imagen: 5d04f84e12e3b50c1510abb7?apikey=9QscUiwr...KghPrVlpaF]

En la parte luctuosa de las efemérides de hoy, tenemos que señalar el fallecimiento de Vittorio Emanuele Marzotto, piloto italiano que disputó una prueba fuera de campeonato en 1952 en el GP de Siracusa. Lo hizo con un Ferrari de su propio equipo y tuvo que abandonar. Vittorio nació el 13 junio 1922 en Valdagno y murió en 1999 a los 76 años.

2001 ERNIE MCCOY

[Imagen: DuKw6GCXgAYMSvK.jpg]

Ernest “Ernie” McCoy fue un piloto norteamericano que intentó su participación en las 500 Millas de Indianápolis en 3 ocasiones. Ernie consiguió clasificase para dos de ellas, en 1953 y 1954, ambas en 20ª posición. Sus monoplazas fueron Stevens y Kurtis Kraft equipados con los legendarios motores Offenhausen. Su mejor posición fue un 8º en 1953 con el equipo de H.A. Chapman. McCoy nació el 19 de febrero 1921 en Reading, Pensilvania, y falleció en 2001 en Port Orange, Florida, a los 79 años.

2015 JOHN BARBER
 
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#14
Gran Premio

1979 BRASIL

Para finalizar la jornada hablaremos del Gran Premio de Brasil 1979. En esta carrera se vio el dominio de los monoplazas de Guy Ligier. El modelo JS11 del equipo francés copó las dos primeras plazas finales con la victoria de Jacques Laffite y el segundo puesto de Patrick Depailler. Tercero finalizó Carlos Reutemann con un Lotus 79. Esta victoria fue la tercera para Laffite así como para Ligier que de paso se anotaba su 100º podio. El motorista Cosworth, que equipaba ese año a los coches de Ligier, alcanzaba también su victoria número 119.

La carrera se disputó en el circuito de Interlagos con un clima soleado y con gran afluencia de público. Los cuatro coches primeros en la llegada estaban equipados con neumáticos Goodyear y los primeros Michelin en meta fueros los Ferrari de Gilles Villeneuve y Jody Scheckter, 5º y 6º respectivamente, que llegaros a una vuelta del vencedor.

[Imagen: interlagos79.jpg]

Piloto
3a victoria para Jacques LAFFITE
10o pódium para Jacques LAFFITE

Constructores
3a victoria para Ligier
10o pódium para Ligier
130o pódium para Lotus

Motor
119a victoria para Ford Cosworth
 
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#15
Hoy, 5 de febrero, tendremos que mencionar el nacimiento de dos pilotos inmersos en las efemérides de la Fórmula 1. Estos personajes son Alain De Changy y Hector Rebaque, el primero de ellos piloto de Cooper en una carrera, mientras que el otro fue piloto de varios equipos a finales de los años setenta y principios de los ochenta.
 
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#16
Nacimiento

1922 ALAIN DE CHANGY

[Imagen: 20767797116_9750702366_b.jpg]
En este 4 de febrero hay que hacer referencia al nacimiento del belga Alain De Changy, quién solamente participó en el GP de Mónaco de 1959. Para la ocasión corrió a los mandos de un Cooper T51, el cual lastimosamente no pudo llevar hasta la parrilla de salida, por no obtener el mínimo tiempo en la calificación. Así pues esa fue la única ocasión en la que esta competición pudo ver participar a De Changy. Nació tal día como hoy de 1922 en Bruselas, Bélgica, y falleció el 5 de agosto de 1994 a los 72 años de edad.

1956 HECTOR REBAQUE

[Imagen: EqSulsGVoAAswUQ?format=jpg&name=large]
El otro personaje que mencionamos en esta fecha es Hector Rebaque, piloto que nació el 5 de febrero de 1956 en México, y que hoy cumple sus 66 años. En 1977 debutó en la Formula 1 a los mandos de un Hesketh, el cual no pudo llevar nunca hasta la línea de meta. El año siguiente pasó a ser piloto de Lotus, con quien obtuvo un buen sexto puesto en el Gran Premio de Alemania, pero por contra sufrió numerosos abandonos en sus participaciones. A finales del 79 pasó a correr con su propia escudería, Rebaque, la cual no tuvo demasiada fortuna al no comenzar dos pruebas y abandonar en la otra.

Sus últimos días como piloto de esta disciplinas los pasó en Brabham, equipo con el cual obtuvo sus mejores resultados, destacando principalmente sus cuartos puestos en Imola, Hockenheim y Zandvoort, además de sus sextos puestos en las calificaciones de Buenos Aires y Montreal. Hay que decir que el mexicano llegó a terminar pocas carreras en su estancia en este deporte, y es que no tomó la salida de 20 carreras, mientras que abandonó en 26 más, por lo que solo terminó 15 pruebas de 61 compromisos.
 
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#17
Hoy, 6 de febrero, de repaso por las efemérides del día, hablaremos del nacimiento de Clifford Griffith, piloto de las míticas 500 Millas de Indianápolis. También recordaremos el fallecimiento de tres representantes de esta competición automovilística llamada Fórmula 1, como son Roger Laurent, Umberto Maglioli y Tony Rolt, pilotos que participaron en algunas carreras de esta especialidad en la década de los años cincuenta.
 
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#18
Nacimiento

1916 CLIFF GRIFFITH

[Imagen: imsc4463.jpg]

El primer personaje del día es Clifford Griffith, piloto norteamericano que nació tal día como hoy de 1916 en Nineveh, estado de Indiana. Sólo pudo participar en tres carreras de sus siete intentos entre 1950 y 1957. Su primera calificación fue en 1951 logrando la 18ª plaza en parrilla y acabando la carrera con su eje trasero roto pero clasificándose finalmente en la posición 28ª. En 1952 tuvo mayor fortuna y consiguió finalizar la carrera en la 9ª plaza arrancando desde esa misma posición de parrilla.

Estas dos primeras participaciones efectivas se produjeron a lomos de un monoplaza Kurtis Kraft propulsado por el famoso "cuatro pucheros" Offenhauser. En 1956, después de dos intentos fallidos en los dos años anteriores, Griffith, se volvió a clasificar para la salida de las 500 Millas aunque, el monoplaza Stevens del equipo de Jim Robbins no le permitió hacerlo mejor que una mediocre 30ª posición. En carrera sin embargo pudo realizar una buena progresión que le llevó a una meritoria 10ª plaza final. Nuestro protagonista murió el 23 de enero de 1996 en Rochester, Estados Unidos, a los 79 años de edad.
 
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#19
Muerte

1986 WILLARD CANTRELL

1997 ROGER LAURENT

[Imagen: ClkFHicXEAAxVn8.jpg]
Otro piloto que mencionamos en esta fecha fue Roger Laurent, piloto que abre la parte más triste de este recordatorio al este belga que pilotó para HWM y Ferrari en los Grandes Premios de Bélgica y Alemania de 1952, respectivamente. La primera edición tuvo un papel discreto, Laurent no pasó de la 20ª plaza de salida y finalizó en 12º puesto. Su suerte cambió en la prueba alemana, y es que después de arrancar desde la 17ª posición, el belga hizo una gran remontada hasta el sexto puesto final, el mejor de su carrera deportiva. Roger también participó en ocho compromisos más fuera del Campeonato del Mundo, en los cuales obtuvo un podio y tres buenos resultados más. Nació el 21 de febrero de 1913 en Liège, Bélgica, y falleció tal día como hoy de 1997 a los 83 años de edad.

1998 ERIC GLASBY

1999 UMBERTO MAGLIOLI

[Imagen: umberto-maglioli-soymotor.jpg?itok=Iot7VMgP]
Tal día como hoy de 1999 falleció desgraciadamente en Monza, Italia, un gran piloto de Formula 1, Umberto Maglioli. Este italiano debutó en 1953 durante su Gran Premio local en Monza, el cual disputó a los mandos de un Ferrari 553, que condujo hasta la octava posición final. En 1954 volvió a correr para la Scuderia durante tres pruebas, todas ellas finalizadas entre los diez primeros, y en el caso de Italia otra vez, obtuvo su primer podio en la competición. 1955 fue el último año de Maglioli en la escudería de Enzo Ferrari, pero las dos carreras restantes de esa temporada las concluyó con otro podio y un buen sexto puesto.

Su carrera deportiva finalizó una manera poco brillante en 1956, por aquel entonces ubicado en Maserati, que le proporcionó un coche no muy fiable, que le dejó tirado en sus tres participaciones respectivas. Umberto corrió también algunas carreras no puntuables para el Mundial de pilotos, pero no tuvo tanta suerte y solo llegó a finalizar en séptimo puesto, en una de ellas. Maglioli nació el 5 de junio de 1928 en Bioglio, Italia.

2008 TONY ROLT

[Imagen: image4.jpg]
Finalizamos esta fecha teniendo que reseñar el fallecimiento de Tony Rolt, quién disputó tres veces el GP de Gran Bretaña entre 1950 y 1955 con el equipo ERA y Connaught, en los tres como 'piloto privado'. Curiosamente, Rodt no terminó ninguna de esas dichas carreras, pero llegó hacer una buena calificación en la edición de 1953 al embolsarse el décimo mejor tiempo. También hay que destacar sus cuarenta participaciones en compromisos fuera del mundial puntuable, donde el británico llegó a obtener seis victorias y ocho podios más. Rolt nació el 16 de octubre de 1918 en Bordon, Gran Bretaña, y falleció tal día como hoy de 2008 a los 89 años de edad
 
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#20
Hoy, 7 de febrero, volvemos a tener como efeméride la disputa de un Gran Premio de F1. Fue en ocasión del GP de Argentina del año 1960, donde Bruce McLaren logró llevarse su segunda victoria a los mandos de un Cooper. También mencionaremos el nacimiento de Christian Klien, piloto que participó en las temporada de 2004, 2005, 2006 y 2010 con Jaguar, Red Bull y HRT respectivamente, sin obtener resultados destacados. Para finalizar lamentaremos la pérdida de John Fairman, piloto poco reconocido de los años cincuenta.
 
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