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Próxima Parada: Gp de Australia 2012
#31
[Imagen: 344thd5.jpg]
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#32
Habrá dos zonas DRS en el primer GP en Australia

La FIA no ha confirmado dónde estarán emplazadas

El primer Gran Premio de la temporada 2012 en Australia contará con dos zonas de DRS en el trazado semi permanente de Albert Park. Así lo ha confirmado el ingeniero de pista de Sauber, Giampaolo Dall'Ara.


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La experiencia es un grado, y este año habrá dos zonas de DRS en el Gran Premio de Australia. No solo se podrá adelantar en la corta recta de meta del circuito australiano, sino que para mejorar las opciones de adelantamiento en carrera habrá ocasión de darle al botón,y aunque no se ha revelado dónde será la segunda zona, todo apunta a que pueda tratarse del intervalo entre las curvas 2 y 3, o bien entre las 12 y 13.


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Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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#33
[Imagen: alonso.jpg]
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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#34
2 zonas de DRS....creo que lo mejor sería curvas 12 y 13, para tener algo de margen con la recta principal. Se comprobó el año pasado que las zonas de DRS consecutivas (Canadá) no eran efectivas....
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#35
El director técnico de Caterham, Mark Smith, ha confirmado que el equipo llevará a Melbourne un paquete aerodinámico consistente en un nuevo frontra y una carrocería retocada en la zona de la refrigeración.

"El alerón delantero es una lógica evolución de nuestro programa de desarrollo aerodinámico y ha sido parte de nuestro paquete general, aunque será introducido por primera vez en Melbourne".

En cuanto al sistema de refrigeración que estrenarán, Smith ha confirmado que: "La opción de refrigeración nos da más oportunidad de optimizar los requerimientos de refrigeración respecto a la prestación aerodinámica, lo que es un paso adelante en nuestro desarrollo respecto de las soluciones que llevamos en Barcelona la semana pasada, lo que nos da más opciones de trabajar en la primera carrera".

Respecto al primer GP de Australia, Smith ha puntualizado: "A pesar de que los coches tendrán una media de velocidad elevada, en este circuito, el setup aerodinámico será, relativamente, de alta carga aerodinámica".


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Otra novedad del equipo en el circuito de Albert Park, es que por primera vez, Caterham podrá disfrutar del sistema KERS, lo que junto al DRS ayudará a sus pilotos a la hora de realizar adelantamientos sobre la pista.
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#36
(09-03-2012, 18:07)iL Fenomeno escribió: 2 zonas de DRS....creo que lo mejor sería curvas 12 y 13, para tener algo de margen con la recta principal. Se comprobó el año pasado que las zonas de DRS consecutivas (Canadá) no eran efectivas....

Cada circuito tiene caracteristicas distintas, pero la efectividad la marcara la distancia donde usar el DRS y si hay una o dos zonas de deteccion.
Absurdo saludo fanático 
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#37
Lewis Hamilton: "En Albert Park se puede mover la parte trasera del coche, y aún así sentir que lo tienes bajo control. El circuito es fluido, y es un lugar donde, cuanto más atacas, más rápido vas: ¡Es para mí!. Me siento más relajado y preparado que nunca para la nueva temporada. Todo ha ido bien con el coche, ¡que es más de lo que podíamos decir el año pasado! Mi último día con el paquete aerodinámico que tendremos el próximo fin de semana también fue bien, es un paso adelante".

"Creo que encontraremos el límite del coche el próximo sábado. Mi objetivo es conseguir algunos puntos, y comenzar la lucha por el título. Puede parecer poco, pero hay que recordar que la temporada es larga. No tiene sentido jugárse el todo por el todo".

"Me gustaría ganar en Melbourne, desde luego, pero tenemos 19 carreras más, así que será importante conseguir algunos puntos. Mientras me pueda ir de Australia con la sensación de que tenemos un coche capaz de luchar por el título, estaré contento. Tan simple como eso".




Jenson Button: "Mi primera carrera fue en Australia en el año 2000: fue tan intensa que el fin de semana se me pasó volando. Y conseguí la pole en 2006, pero mi mejor recuerdo es del 2009, cuando conseguí la victoria para Brawn GP saliendo desde la pole. También fue increíble ganar en 2010, poniendo pronto los neumáticos de seco, estar a punto de perder el coche en la curva 3, y luego encontrar el ritmo. Esa fue mi primera victoria para Vodafone McLaren Mercedes, totalmente inesperada".

"Creo que las nuevas reglas han hecho que adelantar en Australia sea más fácil que nunca, y creo que sería bueno tener una segunda zona de DRS. El año pasado la de la recta de meta no era suficiente para adelantar. No recuerdo ninguna carrera en Australia que no fuese sorprendente en algún aspecto, así que: ¡es el lugar perfecto para comenzar la temporada!"

"Albert Park no es una pista especialmente técnica, pero la superficie se va llenando de goma durante todo el fin de semana. Para ser un circuito urbano, es bastante fluido, se puede encontrar un buen ritmo, y tiene algunas curvas rápidas".

"Estoy contento nuestra preparación. Siempre quieres hacer más vueltas y estar más tiempo en el coche, pero al contrario que el año pasado, hemos tenido una pretemporada muy sólida. Es muy difícil saber cómo nuestro ritmo porque muchos equipos han estado jugando al despiste. Creo va a estar todo muy apretado, y no puedo esperar para saber donde estamos nosotros".


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#38
Sebastian Vettel: "Los entrenamientos nos han hecho trabajar mucho durante las últimas semanas, y creo que hemos hecho una mejora decente con el coche. Nunca sabes cómo están las cosas hasta que llegas a Melbourne, e incluso entonces no puedes comprobar dónde está cada uno hasta la clasificación, así que ya tengo ganas de ir empezando."

"Australia y Malasia son dos circuitos diferentes, así que es difícil hacer una comparación entre ambos. El de Australia no es un circuito permanente, está bastante bacheado y es duro para el coche. El de Malasia es mucho más liso, ya que es un circuito permanente, con curvas rápidas... pero ambos son buenos circuitos y Australia es uno de los mejores lugares a los que acudimos."

"Es bueno saber que volvemos a la competición. No puedo esperar ya a subirme al avión y que esto empiece."


Mark Webber: "Este será mi undécimo GP de Australia y no puedo esperar ya a que empiece. El Gran Premio es uno de los mejores eventos deportivos que tenemos en Australia, y es genial ver el apoyo del público y las banderas australianas en las gradas. He incorporado un diseño más australiano en mi casco, el cual utilizaré durante todo el año, no solo en Australia."

"Los últimos meses han sido muy intensos para todo el equipo, y es increíble cuando te pones a contar las horas de sueño perdidas que se han empleado en preparar el coche de la mejor manera posible, desde las paradas en boxes hasta la fiabilidad, pasando por la comodidad del piloto en el habitáculo. Siempre hemos buscado mejorar. La primera carrera siempre despierta un gran interés, este año no es diferente, y no hay un lugar mejor donde celebrarla que en Australia."
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#39
María de Villota viajará mañana a Australia para el primer Gran Premio

Viajará a todos los Grandes Premios de la temporada

"Ha costado mucho pero he contado con apoyos incondicionales que me han hecho llegar hasta aquí. Voy a aprovechar al máximo esta oportunidad. Tendré la misma información que los pilotos oficiales, así que voy a proyectarme en cada curva de todos los circuitos de esta temporada, como si estuviera yo al volante".


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#40
"Ag, cuan gritan estos malditos
pero mal reuda derroche
si en terminando este coche
no les reviento en los circuitos"
F.A.
Absurdo saludo fanático 
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