27-02-2017, 12:05
ya empiezan a llegar del oficial ,,, ese tufo gandalfiano ,,,
Safety-BAR
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27-02-2017, 12:05
ya empiezan a llegar del oficial ,,, ese tufo gandalfiano ,,,
27-02-2017, 12:22
si los test te dan la espalda ,,
enseñales el culo ,,jajajajaja
27-02-2017, 12:24
(27-02-2017, 12:02)Monza06 escribió:(27-02-2017, 11:44)cpp2808 escribió:(27-02-2017, 10:54)Monza06 escribió: Viendo los monoplazas y tal se me ocurre que aquel coche que consiga aunar potencia de motor+equilibrio sera el que se lleve el gato al agua (usease el campeonato)... el T-wing para que sirve???? ,, es un generador de vortex ,, da apoyo ?? parece pequeño para ser considerado un aleron ,, pueden implantarlo cualquiera o estrechamente relacionado con el diseño del aleron trasero ,, ???
27-02-2017, 12:27
Para mi lo importante no es fuga de aceite si o no... lo verdaderamente importante es: MCL32 parado mientras Mercedes y Ferrari siguen rodando... lo que hubieran avanzado hoy no se ha podido avanzar, programa incumplido... otros equipos si cumplen el programa...
27-02-2017, 12:27
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 27-02-2017, 12:33 por grutxenka.)
(27-02-2017, 11:52)Madriles escribió: Ya funciona la expendedora de tilas y tisanas del bar. La hemos puesto fuera, al lado de la puerta, que dentro da mal ambiente. (27-02-2017, 11:55)pazo escribió:(27-02-2017, 11:52)Madriles escribió: Ya funciona la expendedora de tilas y tisanas del bar. La hemos puesto fuera, al lado de la puerta, que dentro da mal ambiente. He añadido el anís y una cuchara para amenizar la espera ! ¡Cómo se pone el personal por un poco de aceite de ná por dios!
27-02-2017, 12:31
27-02-2017, 12:51
EL RESUMEN de la situación:
A mis brazos,... FUERZA Y HONOR
27-02-2017, 12:57
27-02-2017, 12:59
27-02-2017, 13:06
impresionante ,,jajajajajaaj
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