EFEMÉRIDES DE LA FÓRMULA 1

[TheF1Society]

AUSTRALIA 1999

Melbourne
domingo, 7 de marzo de 1999
57 vueltas x 5.302 km - 302.214 km

Por otro lado, durante el 7 de marzo de 1999 se iniciaba una nueva temporada de Formula 1. En Australia, como de costumbre en este siglo XXI, el 'Gran Circo' se estrenó en Melbourne, y el mejor que salió de tierras australianas fue Eddie Irvine, que lograba hacerse con su primera victoria en este deporte. Ese día fue un tanto extraño, y es que la clasificación final terminó con solo ocho pilotos en pista y alguno de ellos en posiciones extrañas. Esa divertida carrera del 99 empezó dominada por los McLaren, y es que el día anterior Mika Hakkinen se había embolsado su 11ª Pole Position, y en carrera mantuvo la posición preferente con David Coulthard en sus espaldas, pero ambos se vieron obligados abandonar por problemas mecánicos en sus respectivos monoplazas.

Esa situación, conjuntada con la descalificación de Michael Schumacher el día anterior, dio el paso a un podio extraño. Detrás de Irvine terminó Heinz-Harald Frentzen, que se hacía con su décimo podio, mientras que Ralf Schumacher terminaba en el top tres por primera vez con su Williams, y cuarta en su carrera deportiva. En esa ocasión también hay que reseñar que Damon Hill alcanzó el centenar de carreras mientras que su ex compañero de equipo, Jacques Villeneuve, alcanzaba las 50.

Otras cosas a mencionar de la prueba inicial del 99 es el décimo podio para el equipo Jordan, conjunto a la 120ª victoria de la Scuderia en su momento. Su piloto, Schumacher, también añadía en sus números la 35ª vuelta rápida después de hacer una buena remontada. La parte más interesante de ese día fue el debut de dos españoles en la parrilla de salida. Se trataba de Pedro De la Rosa y Marc Gené, -ahora compañeros en Ferrari-, y que en ese día debutaron en la Formula 1 con Arrows y Minardi respectivamente. Gené abandonó pero De la Rosa alcanzó la sexta plaza que le otorgaba un punto. También hay que hacer referencia al debut de la escudería BAR y de su piloto Ricardo Zonta, además de que los motores Supertec se estrenaban en el podio.



Piloto
1a victoria para Eddie IRVINE
10o pódium para Heinz-Harald FRENTZEN
50o Gran Premio para Jacques VILLENEUVE
100o Gran Premio para Damon HILL

Constructores
120a victoria para Ferrari
10o pódium para Jordan
1er Gran Premio para BAR

Motor
120a victoria para Ferrari
1er pódium para Supertec