27-03-2021, 18:16
(27-03-2021, 18:11)Kerberos escribió: Tenemos un concepto aerodinámico diferente, si ahora mismo estamos a 7 décimas del tercero, como lo afinen y lo hagan funcionar...
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Esa es la clave, en una temporada de transición valía la pena arriesgar y Alpine lo ha conseguido. Ahora tenemos un coche que merece la pena evolucionar. La duda que tengo es si el reglamento de 2022 permite reutilizar el concepto de culo gordo ¿alguien lo sabe?