02-02-2017, 16:43
(02-02-2017, 15:54)ethernet escribió: Por cierto, en 2012,con la recolocación de los escapes, la solución de Newey fue una putha *****.
James Key en Sauber y Paddy Lowe y Tim Goss en Mclaren sacaron los coches con los escapes coanda.....
Lowe no creo que haya hecho mucho en el Mercedes, Key está en Toro Rosso y Goss sigue en Mclaren.
Vamos, que a lo mejor Red Bull no da en la tecla y nosotros si..... Y cuidado con Toro Rosso.
Toro Rosso con motores Renault versión 2017 encima. Si con motores ferrari 2015 asomaban, lo mismo nos llevamos un susto.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤