14-04-2016, 14:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-04-2016, 14:10 por Josemurcia7.)
(14-04-2016, 14:07)JCastle escribió: Supongo que lo de arriba será para igualar el caudal de aire que pasa por cada lado del coche.Debe de ser para reordenar el caudal inferior y mejorar la interacción con el splitter, no crees? Es una suposición.
Por cierto, a Herbert le ha funcionado, ahora de cada 5 noticias de F1, 3 son declaraciones suyas cuando hasta hace una semana nadie se acordaba de esa vieja no-gloria. No es listo el cabrón, no qué va.
Según Somers, mejora la interacción con las turning vanes (que hace mucho que no cambian) y debería mejorar la velocidad en curva y el balance general.
Enviado desde mi One Plus Two
@jgarciaillanf1