14-07-2014, 08:11
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 14-07-2014, 08:19 por DE-ZETA-TE.)
(12-07-2014, 12:11)terr0rvisi0n escribió:(11-07-2014, 14:59)DE-ZETA-TE escribió: Me habéis hecho entrar... :-)
Gracias a Belay por lanzar el guante.
Pero sobre todo a jorvermo, por recogerlo.
De zeta perdona que te moleste. Pero llevo varios días buscando el PDF de brasil2012 sede las banderas amarillas y lo he encontrado en mi móvil pero está corrupto. ¿Puedes ponerme un enlace al mismo para poder leerlo?
Gracias.
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Hola mostro, mejor por aquí que por el twitter, pues es largo. El .pdf que te refieres (que hay que agradecerle a taik) corresponde a una recopilación que hizo él de mi hilo, pero era sobre la de las ruedas de 2013.
Aquí tienes el Hilo:
http://safety-car.es/showthread.php?tid=5166
El enlace al .pdf lo tienes en la página 4, en un post de taik.
Y al final, en la página 6, un estupendo artículo de niemand dónde también está el enlace.
De las banderas de Brasil aquí muchos recordaremos la fantastica iniciativa de Diosfenix sobre el tema, que tuvo eco mundial y no exagero un ápice (de hecho la cobarde Ferrari de Domenicalli se vió obligada a "pedir explicaciones por la reacción de sus jóvenes aficionados"). Una pena que esta de las ruedas (mucho más grave) nos la comiéramos con patatas aquí en su foro (6 páginas, de las que 4 son el artículo en sí). Te pongo aquí el enlace a aquella gesta de las banderas de Brasil, tan grande como la de 2007 en .net sobre el trato de McLaren a Fernando:
http://safety-car.es/showthread.php?tid=4144
En cuanto a la molestia ni lo menciones.
Molestan otras cosas, pero no que la gente se interese por el esfuerzo que se hace por la patilla. Las horas que se le echaban eran para eso, para compartir ideas, para debatir. La gratificación era esa; que te leyeran y que te comentasen, que te discutieran y te debatieran. Sin eso esto carece de sentido y aliciente.
Espero te sirva.
Un abrazo.