17-05-2014, 14:46
Esto va muy en sintonía con lo que comentábamos en el hilo del túnel de viento.
Parece que ahora que ven que Mercedes los está machacando, los accionistas van a soltar la tela. Del blog de Turrini:
http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/...te-marcos/
Traducción de Google:
Al final de una semana llena de chismes, quiero reforzar mi pensamiento débil exponer el ridículo público.
1) Al comentar sobre las cifras del trimestre Ferrari excelente, excelente LCDM dijo, textual, que "la Fórmula Uno requiere un esfuerzo excepcional , también económico para recuperar la diferencia sobre sus rivales '.
2) Que, de hecho. Cuando uno de vosotros me pregunta cortésmente información sobre los recortes presupuestarios y así sucesivamente, en realidad se refiere a una realidad, al menos, finales de 2006, cuando eso es, Todt presente y dominante, el principal accionista de la compañía decretó que no era el caso para gastar el dinero para reconstruir, en caso necesario, el túnel de viento. Tanto es así, que hubiera ganado de todas formas.
3) Sí, hola.
4) Dicho esto, son los inocentes Mattiacci SuVcomandante Marcos (s) del departamento de carreras. En el sentido de que el F 14 T es tan rápido como un SUV y el conducador silencio está en la condición de los que han establecido una reestructuración drástica, sin embargo, no conocer el material. El dinero que se dio cuenta de que yo les daré a él, pero no es que con el dinero que gana al instante.
5) Esto Alonso y Raikkonen han entendido muy bien.
6) señalan que mis amigos parisinos me han contado una historia encantadora. Cuando Todt reportó las palabras del catalán Montezemolo (más o menos: Mattiacci tiene la misma experiencia de carreras que Todt tenía cuando lo tomé en 1993), el Pingüino fue sorprendido por una ira sbrozzo. Pero, ¿cómo? En 1993, Todt era un antiguo navegante campeón mundial de rally, así como un ganador absoluto como jefe del departamento de competición de una empresa dedicada a la producción de automóviles (Peugeot). Por el contrario, la marca (s) SuVcomandante es muy bueno, pero hasta ayer las otras máquinas simplemente, bueno, para venderlos.
7) Sin embargo Todt no presentará demanda por difamación, el pingüino es un caballero.
8) Y "por supuesto, el Yo digo que no haya dudas, que yo apuesto por la Marca (s) SuVcomandante. Si uno nace Ferrari Ferrari conductor muere allí, independientemente de los sapos que deben tragar.
9) Entiendo que esta vez el "no" a la propuesta LCDM Newey ha sido menos categórico de lo habitual. Siempre un no, por amor de Dios. Pero ¿alguna vez has visto ...
10) Feliz fin de semana.
Parece que ahora que ven que Mercedes los está machacando, los accionistas van a soltar la tela. Del blog de Turrini:
http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/...te-marcos/
Traducción de Google:
Al final de una semana llena de chismes, quiero reforzar mi pensamiento débil exponer el ridículo público.
1) Al comentar sobre las cifras del trimestre Ferrari excelente, excelente LCDM dijo, textual, que "la Fórmula Uno requiere un esfuerzo excepcional , también económico para recuperar la diferencia sobre sus rivales '.
2) Que, de hecho. Cuando uno de vosotros me pregunta cortésmente información sobre los recortes presupuestarios y así sucesivamente, en realidad se refiere a una realidad, al menos, finales de 2006, cuando eso es, Todt presente y dominante, el principal accionista de la compañía decretó que no era el caso para gastar el dinero para reconstruir, en caso necesario, el túnel de viento. Tanto es así, que hubiera ganado de todas formas.
3) Sí, hola.
4) Dicho esto, son los inocentes Mattiacci SuVcomandante Marcos (s) del departamento de carreras. En el sentido de que el F 14 T es tan rápido como un SUV y el conducador silencio está en la condición de los que han establecido una reestructuración drástica, sin embargo, no conocer el material. El dinero que se dio cuenta de que yo les daré a él, pero no es que con el dinero que gana al instante.
5) Esto Alonso y Raikkonen han entendido muy bien.
6) señalan que mis amigos parisinos me han contado una historia encantadora. Cuando Todt reportó las palabras del catalán Montezemolo (más o menos: Mattiacci tiene la misma experiencia de carreras que Todt tenía cuando lo tomé en 1993), el Pingüino fue sorprendido por una ira sbrozzo. Pero, ¿cómo? En 1993, Todt era un antiguo navegante campeón mundial de rally, así como un ganador absoluto como jefe del departamento de competición de una empresa dedicada a la producción de automóviles (Peugeot). Por el contrario, la marca (s) SuVcomandante es muy bueno, pero hasta ayer las otras máquinas simplemente, bueno, para venderlos.
7) Sin embargo Todt no presentará demanda por difamación, el pingüino es un caballero.
8) Y "por supuesto, el Yo digo que no haya dudas, que yo apuesto por la Marca (s) SuVcomandante. Si uno nace Ferrari Ferrari conductor muere allí, independientemente de los sapos que deben tragar.
9) Entiendo que esta vez el "no" a la propuesta LCDM Newey ha sido menos categórico de lo habitual. Siempre un no, por amor de Dios. Pero ¿alguna vez has visto ...
10) Feliz fin de semana.
Todo al AMR24.