20-01-2014, 22:01
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 20-01-2014, 22:07 por DE-ZETA-TE.)
(20-01-2014, 21:36)iL Fenomeno escribió: ...
En 4 días empezamos a salir de dudas.
Saludos!!!
Estupenda explicación majo, muchas gracias.
Efectivamente en 2004 a BMW le salió completamente rana el experimento, por todo lo que comentas. Hay fuertes rumores de que Lotus puede haberse arriesgado con él, pero son eso, rumores...
A mi sobre el papel de todos los que se han visto hasta ahora y que puedan cumplir la normativa (exceptuando quizás las versiones más estilizadas y bajas de @erteclas, más en línea con el Brawn GP o el RB5) de momento es el que más me convence. Si consiguen que funcione, claro.
En parte porque como mencionas BMW buscó en 2004 un plus de carga delantera (que se pierde al estrechar esta año el FW) y que hay que recuperar. También porque de todo lo visto hasta ahora es la que (sobre el papel) deja más espacio para que el T-Tray trague hacia el difusor la mayor cantidad de aire posible. Al bajar el morro se vá a perder gran parte de esa corriente disponible en 2012 - 2013. Además cualquier mínimo de aire acelerado y envíado al difusor se notará, dada la bestial pérdida de puntos de carga atrás, al eliminar los efectos combinados de escapes coanda, beamwing y monkey seat. Y pienso que puede ser más "versátil" o "neutra" para una hipotética elección pull - push delantera, por lo que comentaba en post anteriores.
Pero.... como bien recuerdas dió unos problemas terribles de reglaje, e inestabilidad al meterse en la estela del monoplaza precedente...aunque sobre el papel todo eran ventajas.
Es cierto que los medios actuales para la simulación han mejorado una barbaridad respecto a hace 10 años, y que tanto las soluciones de planos del alerón y endplates (conjunto del FW) no tienen nada que ver con las de entonces. Sin embargo hace 10 años se podía probar en pista sin restricciones, y no fueron capaces de arreglarlo. Esta solución debe haber sido muy muy mejorada para que sea más eficaz que un diseño más convencional, y desde luego como la vuelvan a cagar ya puedes dar el año por perdido, porque poco arreglo admitirá.
Muy arriesgada y con un precedente malo.... pero a veces retomar una idea con un enfoque ligeramente diferente, y los medios y materiales adecuados, ha sido todo un acierto...
Que se lo digan a Newey con los difusores soplados...
Qué poco queda....
