17-03-2013, 12:24
(17-03-2013, 12:14)Chusss escribió:(17-03-2013, 12:07)JACINT escribió: Deseoso de que llegue Malasia, pero malas sensaciones con RB. Entre todos (FIA + Bernie + Pirelli + RB) van a "solucionar" los problemas, y entonces sera un 2011 de manual.
Veremos...
Pero con la fabrica. ¿estaras contento no?Han hecho su trabajo, un coche estable, facil de conducir, de hacerle el setup, con una salida fulgurante, mejor en calificacion y aun mas fuerte en carrera que el año pasado, con mejoras que se comportan como esta previsto...
Con la mafia, que sea lo que Dios quiera, poco se puede hacer.
Totalmente de acuerdo Chusss.
El plan de Pat Fry era ir haciendo de Ferrari un equipo demoledor para 2014.
Tenían que limpiar de mediocres el area técnica, fichar ingenieros, solucionar lo del túnel, modernizar el area de CDF y del simulador, mejorar las estrategias, los cambios, el conocimiento de los neumáticos a lo largo de la FP, calificación y carrera,............ y lo están haciendo.
Para 2014 tienen un motor hecho a medida y en colaboración con los ingenieros de chasis, un equipo ya sólido de ingenieros con la ayuda de Byrne, y un equipo de simulación dedicado a 2014 y otro a 2013 (para eso han fichado a Pedro).
Si consigues hacer un coche con todas las trampas previstas, ni la FIA te puede parar. Un coche como el F2004. Quizá Byrne y cia lo consigan 10 años después.
Pero Ferrari ya no parecen los tontos del pueblo.
En todo caso Montezemolo, que podía dar un poco más de caña de la que duele y no sale en prensa al enano cabrón.
Todo al AMR24.