08-09-2012, 14:01
(08-09-2012, 13:58)XaviSbd escribió:(08-09-2012, 13:19)DE-ZETA-TE escribió: ...lo del alternador del Renault es mosqueante....a los que sabéis más de estos temas de mecánica...¿qué puede fundir un alternador? Supongo que una de las causas será la temperatura extrema, pero entonces se joderían más cosas y...¿de dónde saldría tanto calor como para cargarse un alternador?....y las causas eléctricas, por así decirlo, cuales podrían ser?
en un cochecito te lo cargas por fallo del regulador de tension, porque no genera electricidad (te vacias la bateria) e incluso si la tension de la correa que lo mueve es excesiva, te cargas los cojinetes.
En un F1, ni idea. Para empezar tenemos un sistema KERS que debe trabajar en conjunto con el alternador, y no se mas.
Y no es necesario girar mas rapido que en un turismo
asías Xavi..
