08-04-2011, 15:54
(08-04-2011, 13:33)NachoBcn escribió: El tema es que ni es blanco ni es negro. En esto como en la vida hay una gama infinita de colores entre uno y otro. El tema es que ferrari lleva mucho tiempo en la zona gris.
En estos últimos años ha ganado carreras y luchado por campeonatos, pero viéndolo en perspectiva nadie puede decir que el equipo ferrari haya sido la mejor escudería ni haya tenido el mejor coche. Eso que podría darse hasta por bueno estando en Renault, no vale para ferrari. Todos deseábamos que fer llegara a ferrari, para poder construir un equipo imbatible, como lo fué en el pasado. Sin embargo el año pasado ya no fue así. Y este año la cosa pinta que tampoco. Fer ha dicho muchas veces que Schumi tardó 5 años en ganar un campeonato. Estoy seguro que lo dice para quitarse presión a el y al equipo, pero estoy igualmente convencido que tampoco esperaba esto.
La otra cuestión es que tampoco podemos dar el campeonato por perdido. Esto es una liga y es muy larga. Y pueden pasar muchas cosas. Lo único que está garantizado es que vamos a sufrir. Pasear no nos vamos a pasear.
Por esto eres uno de mis foreros favoritos!!!
Dando caña cuando hay euforia, y poniendo los puntos sobre las ies cuando empieza el baile de las mariquitas.
Para mi Ferrari está en construcción desde que llegó ALonso. Marmorini mejorando el motor con la ayuda de Shell, Pat Fry tomando cada vez más peso y postulandose como el sustituto de ALdo costa. Neil Martin sustituyendo a Chir Dyer. Falta el que sustituya a Tombazis. La aerodinámica es el punto que falta, y es de los más importantes.
Cómo dices Ferrari lleva unos años sin ser el jefe del gallinero, pero es innegable que un mal año con Ferrari como fue el 2010, te garantiza victorias y podiums. Y la posibilidad de hacer una estructura dominante a medio plazo.
Las declaraciones de Pat Fry cada vez más frecuentes, y las del otro día hablando de que hay que buscar el límite, dan un giro a la actitud desde el 2009, y sigo confiando en que en cuanto Fry sea el que tenga la vara de mando veremos un F150 más extremo y "alegal".
Dar este campeonato por perdido es estúpido. Porque no es real, y porque el coche no va ni para atrás simplemente porque han cambiado los neumáticos, y ahora el coche subvira. Lo solucionarán antes de Barcelona. Y eso es mucha mejora, por rendimiento del coche y por confianza del piloto.
Me acuerdo de una frase tuya, locas histéricas. ¿era en este foro en el que se hablaba de los tercios? porque parece una reunión de plañideras.
Si tenemos el tercer coche, pues apretar los dientes, desarrollarlo y luchar con lo que se tiene. Que es lo que hará Fernando y a mi me encantará verlo.
Y por cierto, a ver si el famoso software de Neil Martin nos da una alegría en una carrera loca y nos damos cuenta de que el muro de este año no tiene nada que ver con el del año pasado.
Todo al AMR24.