, 11:51
(Este mensaje fue modificado por última vez en: , 11:53 por Enrike red.)
Buenos dias en China tendran que desplegar mas energia , porque podràn recuperar mas , por el circuito en si mismo ,
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Ferrari ademàs del Ehhh Macarena , llevarà mas cositas ,, en su coche que va a terminar como el mueble bar de una casa de los 80
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Mientras que Honda no consiga hacer funcionar toda su unidad a plena potencia ,no podremos valorar todos los progresos aerodinàmicos ,,
y sera en Japon la semana que viene en donde podremos verlo,,, si funciona la solucion primaria para evitar todo lo referente a la carga de bateria y la circulacion de energia en su UP ,
por poner algunos ejemplos , hay mas ,,,
![[Imagen: HDMnNHcaYAAUyUf?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/HDMnNHcaYAAUyUf?format=jpg&name=small)
![[Imagen: HCxa-WFbwAAnn_R?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/HCxa-WFbwAAnn_R?format=jpg&name=small)
Tengo curiosidad por ver que hacen los mercedes y si el efecto macarena le dà 8 km mas en la linea recta a los de Maranello , ,,
y logicamente ver como funciona el Aston y sus rivales directos en estos momentos ,,
Ferrari ademàs del Ehhh Macarena , llevarà mas cositas ,, en su coche que va a terminar como el mueble bar de una casa de los 80
Mientras que Honda no consiga hacer funcionar toda su unidad a plena potencia ,no podremos valorar todos los progresos aerodinàmicos ,,
y sera en Japon la semana que viene en donde podremos verlo,,, si funciona la solucion primaria para evitar todo lo referente a la carga de bateria y la circulacion de energia en su UP ,
por poner algunos ejemplos , hay mas ,,,
Tengo curiosidad por ver que hacen los mercedes y si el efecto macarena le dà 8 km mas en la linea recta a los de Maranello , ,,
y logicamente ver como funciona el Aston y sus rivales directos en estos momentos ,,
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará.

