10 horas
Actualización del análisis de aceleraciones en el día 4 de pruebas en Bahrain:
McLaren: 7.95 m/s² Alpine: 7.79 m/s²
Mercedes: 7.59 m/s²
Williams: 7.51 m/s²
Variación respecto a la semana anterior:
Williams +7.13%
McLaren +5.02%
Alpine +1.96%
Mercedes -0.65%
Los equipos van trabajando para mejorar la tracción de los autos, Williams fue el que más mejoró respecto a la semana pasada pero aun sigue atrás de los otros tres equipos con motorización Mercedes.
Mercedes levemente atrás respecto a la semana pasada donde fueron los mejores en aceleración de curva 10, eso les da margen de mejorar en otros sectores del circuito y mantenerse competitivos en aceleración.
McLaren y Alpine ambos con mejoras, pero los naranja estuvieron mejor en este cuarto días de test.
Los cuatro equipos que tienen la misma motorización mantienen casi el mismo nivel de acelerador promedio en el trayecto analizado en T10 con 97.0%/97.9%.
![[Imagen: HBdW4zKXUAANXu-?format=jpg&name=small]](https://pbs.twimg.com/media/HBdW4zKXUAANXu-?format=jpg&name=small)
@LuccasCorsino
McLaren: 7.95 m/s² Alpine: 7.79 m/s²
Mercedes: 7.59 m/s²
Williams: 7.51 m/s²
Variación respecto a la semana anterior:
Williams +7.13%
McLaren +5.02%
Alpine +1.96%
Mercedes -0.65%
Los equipos van trabajando para mejorar la tracción de los autos, Williams fue el que más mejoró respecto a la semana pasada pero aun sigue atrás de los otros tres equipos con motorización Mercedes.
Mercedes levemente atrás respecto a la semana pasada donde fueron los mejores en aceleración de curva 10, eso les da margen de mejorar en otros sectores del circuito y mantenerse competitivos en aceleración.
McLaren y Alpine ambos con mejoras, pero los naranja estuvieron mejor en este cuarto días de test.
Los cuatro equipos que tienen la misma motorización mantienen casi el mismo nivel de acelerador promedio en el trayecto analizado en T10 con 97.0%/97.9%.
@LuccasCorsino
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .