6 horas
Hay un tema delicado de enfocar.
Es respecto al peso del conjunto MGU-K + Baterías.
El diseño se debe realizar priorizando una alta densidad de potencia y un continuo proceso de carga y descarga....pero?
Hasta que punto puede ser interesante aumentar el peso de este conjunto en aras de reducir necesidades de refrigeración y aumentar la eficiencia energética que se pierde con el calor???
Por ejemplo podemos tener conjunto 10Kg mas pesado, pero que ofrezca mejor transferencia de energía a menor temperatura.
Se pierde unas 3 décimas por vuelta con el peso pero la mejora en energía y en aéreo podría ser mayor
Es respecto al peso del conjunto MGU-K + Baterías.
El diseño se debe realizar priorizando una alta densidad de potencia y un continuo proceso de carga y descarga....pero?
Hasta que punto puede ser interesante aumentar el peso de este conjunto en aras de reducir necesidades de refrigeración y aumentar la eficiencia energética que se pierde con el calor???
Por ejemplo podemos tener conjunto 10Kg mas pesado, pero que ofrezca mejor transferencia de energía a menor temperatura.
Se pierde unas 3 décimas por vuelta con el peso pero la mejora en energía y en aéreo podría ser mayor
Absurdo saludo fanático