10 horas
De todo lo que se comenta hay ciertos problemas que parecen mas plausibles.
Sin duda que la refrigeración estará siendo el caballo de batalla en este momento. La tecnología de baterías de estado solido y el alto indice de flujo de energía en continuos procesos de carga y descarga es seguro que genera altas temperaturas, una variable difícil de manejar en el mas que seguro empaquetado extremo al que somete Newey a todo el conjunto.
Aunque quiero pensar que la clave no esta tanto en refrigerar el sistema, si no en buscar un modo de construcción/operación en el que no se eleven las temperaturas en exceso.
Al final las altas temperaturas, a parte de la necesidad de refrigeración, significa que hay mas desperdicio de energía. Y este año esa es la clave, conseguir energía.
Sin duda que la refrigeración estará siendo el caballo de batalla en este momento. La tecnología de baterías de estado solido y el alto indice de flujo de energía en continuos procesos de carga y descarga es seguro que genera altas temperaturas, una variable difícil de manejar en el mas que seguro empaquetado extremo al que somete Newey a todo el conjunto.
Aunque quiero pensar que la clave no esta tanto en refrigerar el sistema, si no en buscar un modo de construcción/operación en el que no se eleven las temperaturas en exceso.
Al final las altas temperaturas, a parte de la necesidad de refrigeración, significa que hay mas desperdicio de energía. Y este año esa es la clave, conseguir energía.
Absurdo saludo fanático


