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#F1 El ingenioso ajuste del alerón delantero.
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En cuatro de los nuevos coches, los alerones delanteros ya no se ajustan directamente en los flaps, ahora hay tornillos de ajuste centrales ocultos en el morro.
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En cuatro de los nuevos coches, los alerones delanteros ya no se ajustan directamente en los flaps, ahora hay tornillos de ajuste centrales ocultos en el morro.
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .