3. GP DE JAPON 2025

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Gracias por el hilo.

Parece que las opciones de lluvia van descendiendo y como mucho igual tenemos una pista humeda al inicio, que no es poca cosa.

Lo que parece seguro es que vamos a tener unas buenas sesiones de libres donde recabar montones de información importantísima para el equipo.

Estoy deseando ver la lista de novedades para esta carrera.

Además este circuito es un asesino de neumáticos traseros, que era la debilidad mayor del AMR24.

Si este coche aquí tiene una degradación normal. sería un gran salto desde el año pasado.

Lo dicho. La cara de la gente del equipo aquí nos dará una indicación de si las cosas son como predice el nuevo túnel o si por el contrario siguen sin entender el coche.

Me resisto a creer que con el calvo controlando todo y las nuevas instalaciones las cosas vayan a salir mal .