8. GP DE MONACO 2024

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Campeonato del Mundo de Fórmula 1 -2024-

-Circuito de Mónaco-

 

 
Batacazo. 

 

Es la única forma de describir el aciago fin de semana de Aston Martin, uno de los más importantes en cuanto al desarrollo de la temporada y que ha terminado de la peor manera posible confirmando que, una vez más, las actualizaciones de AM no proporcionan los resultados deseados. 
 

El agresivo plan de desarrollo, de nada sirve si no das los pasos adecuados en cada fase. Siendo este el primer “gran” desarrollo de la temporada y viendo los resultados, nada ahora mismo hace presagiar que se alcancen los objetivos marcados de luchar con los equipos de cabeza. Todo se vuelve más oscuro tras comprobar como las actualizaciones de otros equipos si funcionan y son capaces de poner en apuros al, hasta hace poco, intocable Red Bull.

 

Si tuviéramos que destacar algo positivo, por aquello de evitar los suicidios masivos y el desmantelamiento de la noria, apuntar que Fernando utilizo la carrera para obtener una gran cantidad de datos con los que comparar el funcionamiento de su coche (sin las evoluciones), con el de Stroll (que si las llevaba). Stroll se pudo defender, no sin apuros, de los perseguidores y alcanzo el noveno puesto que dio los 2 puntos que este fin de semana se lleva AM a la saca. 

  

Solo nos queda cruzar los dedos y esperar que el análisis exhaustivo de los datos obtenidos aporte algo de luz a un proyecto que lejos de despegar, da pasos hacia atrás (Briatore dixit).

 

Y casi sin respiro llegamos a Mónaco, una carrera donde el año pasado estuvimos a punto de dar la campanada. Este año solo podemos esperar que la campana no nos golpee a nosotros muy duro (que no falte el humor).

 

 

 

Horarios del Gran Premio de Mónaco

Fórmula 1 2024

 

Viernes 24 de mayo:

Libres 1 (FP1): 13:30 - 14:30

Libres 2 (FP2): 17:00 - 18:00

 

Sábado 25 de mayo:

Libres 3 (FP3): 12:30 - 13:30

Calificación: 16:00 - 17:00

 

Domingo 26 de mayo:

Carrera: 15:00 (78 vueltas)

 

 

 Prevision del Tiempo actualizada

 

https://www.eltiempo.es/monte-carlo/fin-de-semana.html  

 

 

Selección de Neumáticos

 

Al igual que en Imola (y próximamente en Canadá) el fabricante milanés ha optado por los tres compuestos más blandos de toda la gama, el C3 como duro, el C4 como medio y el C5 como blando, el compuesto más blando de la gama.

 

 

 

 

Max volvió a ganar en Imola pero con alguna dificultad. Tras unos entrenamientos libres reguleros se ha sabido que Sebastian Buemi paso 11 horas en el simulador tras los Fp3, que derivaron en un cambio de ajustes que permitió a Max lograr esa pole y que a la postre le proporciono la victoria. No quiero mirar a nadie, pero algunos deberían aprender.

 

Carlos sufrió un tremendo apagón mediático precisamente en la carrera de casa. A pesar de ello, los tifosi le mostraron todo su apoyo. Todo el foco se puso en Leclerc que, debido a un par de errores en carrera, no pudo luchar por la victoria, aunque logro un tercer puesto que apaciguo un poco los ánimos. 

 Norris y Piastri sacaron el jugo a un McLaren que cada vez se siente más fuerte (envidia sana) y que se mostró tremendamente solido y rápido todo el fin de semana.

 

A nosotros solo nos queda agachar la cabeza y currar duro.

Animo y a por la siguiente.

 

 

 

 

¡ ¡Suerte para el fin de semana!!