3. GP DE AUSTRALIA 2023

[Enrike red]

Noticia: El contrato de Newey termina en 2024

Prensa Mexicana: Newey no quiere trabajar más con RedBull porque no soporta a Max y quiere a Checo Campeón del mundo

Prensa Española: Newey a Aston Martin para ganar el tricampeonato con el Nano

Prensa Britanica: Abu Dhabi 2021


 lo he copiado tal cuàl , del pajarito azul ,,
 no se quieren enterar , Aston Martin puede ganar sin Newey , tiene a su equipo ,por fin .


,,

A lo mejor lo fichamos para vigilar las obras de la fábrica nueva o para apuntar la lista de la compra de Fernando en la libreta.

Yo le haría una oferta aunque sólo fuese para que no recale en otro equipo....

No me quiero imaginar a Ferrari o Mercedes con Newey al frente.

Lo de este hombre ha marcado toda una época en F1  , en 2011 El abuelo andaba haciendo encuestas sobre como de dominador era el REd BULL    Un genio con làmpara ,, 







,Modo compacto
El dominio de RedBull

El abuelo 
Super Safety

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#21
13-09-2011, 22:16 (Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-09-2011, 22:17 por El abuelo.)
El problema que veo para el año que viene.. es que Redbull les lleva a todos... el 2009 de ventaja.
La normativa para 2012 con respecto a la de 2009:
Se añade el KERS y el DRS - algo que ya han 'testeado' durante toda esta temporada.
Se cambia la altura del morro - Algo que ya han testeado todo el año
Al redbull de inicios del 2009.. al que solo superaba el BRAW con su DIFUSOR, le meten el morro del 2011, kers y DRS.. y tenemos el Redbull del 2012, con 2 temporadas de test a sus espaldas.
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso