Safety-BAR

[Monza06]

Entre cogollo y cogollo he tenido un momento de lucidez e iluminación...

Dejando a un lado las "inspiraciones" tienes parte de razon en tu post... y me toca bastante los webos... lo malo es que a Honda le van a dejar migajas en comparacion al progreso que hara Ferrari... tendremos un buen motor, pero Ferrari tendra un cohete (es decir: Ferrari, RedBull y Haas... y si no me equivoco Sauber tambien, ¿no?)...

RedBull quiza lo perdamos o no, igual se reencarna en otro equipo...

Yo tambien me estoy empezando a interesar en otras competiciones...

Eso me temo. Las carreras se ganan con los neumáticos... y el combustible, si limitas su uso y cantidad...

Si lo arreglan más vale que lo del axial lo convierta en un motor de hiperimpulso, porque si no el cabreo que vamos a pillar viéndole el alerón a sonrisas, sin poderlo pillar, vá a dejar chico el de este año...

La de Singapur puede quedar en anécdota...

Menuda puñalada nos dió Ferrari... dá igual si le pusieron el puñal en la mano y no le quedó otra para poder volver a ganar...

Hay que empuñarlo, clavarlo empujando y luego retorcerlo...

Eso han hecho...

Sip... neumaticos Singapur Style... creo que ya lo he dicho...

Y lo de Ferrari me enciende mucho... los 5 mejores años de Alonso, en los que podria haber arrasado y consagrarse como el mejor de todos los tiempos, tirados a la basura par favorecer los negocios sucios de la momia...

Ferrari tuvo mucha culpa de eso.
Se marcó verdaderos truños de coche en 2011 y 2014.
Ya solo quedan 3 años.

En 2010 Ferrari estuvo desaparecida en la 1a mitad, hasta que mejoró el coche.
En 2012 más de lo mismo.
Se perdió aquellos años por 3 y 4 puntos.

En 2013 nos cambiaron los neumáticos y adiós, con nula capacidad de reacción de Ferrari (no así de Lotus).

Ha habido chanchullos gordos.
Pero Ferrari tuvo su culpa tb más allá de estos mamoneos.



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Gran resumen payo... es que negarlo me parece, yoquese, estar con una venda en los ojos...