19-12-2014, 12:03
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-12-2014, 12:11 por ethernet.)
Parece que ayer en el Grupo de Estrategia se habló de mantener los motores actuales pero aumentando el flujo para llegar a 1000 CV y solucionar el tema del sonido. Menciona que para 2015, se mantiene el calendario de congelación (48 %) pero parece que para 2016 se descongelarían. También pueden hacer standard alguna pieza para reducir costes (habla de las baterías). Los motoristas deben llegar a un acuerdo antes de finales de enero de 2015.
http://www.sportlobster.com/post/467216/...slate.html
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Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.