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¿Confianza en Ferrari?
#28
Confio en Ferrari por supuesto que confio en Ferrari, ficharon a Alonso porque es el mejor piloto del mundo y estan volcados con él. Es una escuderia ganadora y no necesitan tener al mejor para ganar minutos de publicidad ni para salir en la prensa. Estan al 110% intentando darle el mejor material para que pueda ser campeón del mundo y lo que le falta al coche lo pone Alonso.

Lo de McLaren de 2007 no tiene nombre, eso no es un equipo ni es una escuderia ni es nada, fichan al mejor piloto del mundo, les prepara un coche ganador y lo utilizan para que un recien llegado llamado a ser la "nueva estrella" de la F1, sea un ganador artificial del mundial en su debut, tirando por la borda la posibilidad de no solo ganar un mundial en 2007 sino al menos los dos siguientes seguidos. Eso no merece ningun respeto, jugar asi con un piloto por esas razones son cosas que no tienen justificación ninguna. Si eso no hubiera sucedido la carrera de Alonso ahora seria distinta, igual estaria en Ferrari igualmente pero no con solo dos mundiales seguro.

Fichar por RedBull un equipo que no es constructor, que tiene mucho dinero si pero hasta el 2009 era una más de los del monton, eso no era ni es una decisión buena por muy buen coche que tengan, porque no se sabe cuanto les puede durar la racha, porque si tarde o temprano se les acabara y haber que hacen luego. Además con Vettel podría haber sucedido lo mismo que con Hamilton.

Lo importante no es quien sea la referencia en cuanto a tecnologia o mecania en la F1, sino quien es el que va lider en el mundial, quien gana carreras la regularidad, tener el coche más rápido no quiere decir que sea el mejor. La fiabilidad tambien cuenta, sino mirada a Raikonen y el McLaren de 2005. No hace falta ser lideres en tecnologia ni ser el equipo al que todos copien, eso solo lo necesitan los pilotos del monton, Alonso ganó sus dos mundiales en ambos casos sin tener el mejor coche ni el coche al que copiar tecnologicamente.

El año pasado se perdió tiempo de evolución por el problema de los motores, que era un problema grave porque solo hay 8 motores por temporada y si rompias y tenias que usar más de esos motores las penalizaciones en salida y la dificultad para adelantar en carrera, que sucedia el año pasado este parece que no pero todavia es pronto para decirlo, les hicieron que tuvieran que dedicar muchos esfuerzos en arreglar este contratiempo.
Una vez solucionado no solo consiguieron ponerse a la altura de los de alante, sino que consiguió remontar 40 puntos y llegar lider a la última carrera, porque los abandonos sean de quien sean forman parte de las carreras, sino mirad la rotura del chasis en Monaco por ejemplo. Eso sin olvidar las sanciones injustas y malos tratos de la FIA.

Problemas de estrategia se vio en Australia que estan totalmente solucionados, cambiaron de la estrategia prevista de dos paradas a una de tres por las circunstancias de carrera, no porque se desgastaran más los neumaticos, en cada una de las paradas Alonso salia sin tráfico y podia tirar para superar a sus rivales, de una mala salida que fue noveno, gracias tambien a cuando paró, que le hizo posible entre otras cosas adelantar a Webber, si porque vieron en el muro que habia perdido tiempo en su parada y que si paraba Alonso detrás calcularon que le adelantaba en boxes como asi fue. La estrategia fue perfecta y un par de vueltas más y llega a Petrov, que le llevaba 22 seg de ventaja de la parada extra y aun asi le recupero una parte muy grande de esa ventaja.

No puedo confiar en Alonso sin confiar en que su equipo va a estar al 100% con él intentando darle todo lo mejor para que puedan ganar carreras y el mundial y razones doy unas cuantas.

Un saludo.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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¿Confianza en Ferrari? - por shaqgca - 10-04-2011, 00:03
RE: ¿Confianza en Ferrari? - por Rubenchu - 10-04-2011, 00:13
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