06-04-2014, 19:13
(06-04-2014, 19:10)skylab escribió: Silencioso, esos tres kilos sirven para no estar luchando con a saber, caterham y marusia :-) por otro lado, yo veo claro que el problema es de la PU en global (y me atrevería decir que el apartado eléctrico/electrónico), parece que no se enteran con los cambios de normativa... Siempre un paso por detrás.
Opino igual. Que Mercedes AMG sea de los equipos más rápidos, que pueden ir a tope más tiempo, y a la vez de los que menos consumen (por no decir el que menos), solo puede significar que su sistema para recuperar y gastar energía eléctrica es la más eficiente.
![[Imagen: sinteleysincerveza.png]](http://i1192.photobucket.com/albums/aa332/miguel_kp/sinteleysincerveza.png)