Análisis técnico de los GP de China y Bahréin

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Análisis técnico de los GP de China y Bahréin F1 2013



ala delantera en el endplate (lateral) consistente en la eliminación de una de las aberturas verticales



el ala delantera ha cambiado ligeramente, con un flap superior más curvado



rara perspectiva del alerón delantero, desde atrás, pero esta visión nos permite entender la complejidad de los flaps en el ala




experimentando con las turning vanes, empleando dos versiones




Los discos de frenos se han ido adaptando a cada trazado



Debajo del 'nose' del F138 han aparecido dos pequeños flaps



El equipo ha seguido trabajando con diferentes configuraciones de los escapes


nuevas salidas de refrigeración bajo los pontones


La tapa motor del F138 se ha acortado


Vaya ritmo que llevan...... Este año sí

Resto del articulo http://www.caranddriverthef1.com/formula...in-f1-2013