16-03-2013, 14:12
Pues para mi pinta muy bien.
Fijandome en la repe de la Q1 se ve que el ferrari va fino fino (el error de massa es eso un error del piloto) y los demas salvo los marcedes van permamentemente de correcciones. eso claro en mojado con extremos. con lo que al igual que el año pasado el ferrari en agua va muy pero que muy bien. falta verlo en seco, pero visto lo visto el FP1 y FP2 tambien va sobre railes.
Me ilusiona verlo tan bien aunque de momento no sea el mas rapido, por que al ser tan estable permite al piloto llevarlo al limite donde le interese y cuando le interese.
Tambien es interesante que al ser a si de estable massa podre quitar muchos puntos al resto de pilotos.
Ademas se le ha visto muy duro (el piñazo de massa era de rotura del tren delantero).
Y en el box han estado rapidos para poner las intermedias, no como vetel que ha sido el ultimo en cambiarlas y por eso no ha podido mejorar, asi que la cosa dentro del apaño de retrasar la cuali a mañana tiene buena pinta.
Fijandome en la repe de la Q1 se ve que el ferrari va fino fino (el error de massa es eso un error del piloto) y los demas salvo los marcedes van permamentemente de correcciones. eso claro en mojado con extremos. con lo que al igual que el año pasado el ferrari en agua va muy pero que muy bien. falta verlo en seco, pero visto lo visto el FP1 y FP2 tambien va sobre railes.
Me ilusiona verlo tan bien aunque de momento no sea el mas rapido, por que al ser tan estable permite al piloto llevarlo al limite donde le interese y cuando le interese.
Tambien es interesante que al ser a si de estable massa podre quitar muchos puntos al resto de pilotos.
Ademas se le ha visto muy duro (el piñazo de massa era de rotura del tren delantero).
Y en el box han estado rapidos para poner las intermedias, no como vetel que ha sido el ultimo en cambiarlas y por eso no ha podido mejorar, asi que la cosa dentro del apaño de retrasar la cuali a mañana tiene buena pinta.