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DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 1
Una cosa que me llama la atencion de todas las fotos que he visto del F138 es que el aleron delantero simpre esa a la misma altura, ya sea en apoyo o no, y llama mas la atencion que lo haga en apoyo. Si vemos a otros coches el aleron delantero siempre está a menos distancia del suelo en el lado del apoyo cosa totalmente normal debido a la fuerza centrifuga (Ver otras fotos de los otros coches) pero en el F138 esa diferencia es minima o nula. No se si es casualidad o coincidencia en las fotos que se han mostrado.

Alguien ve lo mismo que yo?
-¿Qué coche fue el más rápido en Singapur , el Ferrari o el Red Bull?
Horner respondió:
"El nuestro"
-Y entonces , ¿por qué no ganásteis??
A los que respondió:
"Ya sabes , Fernando...."


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RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 1 - por Rubenchu - 20-02-2013, 00:59
RE: DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Dia 1 - por Rubenchu - 20-02-2013, 00:10

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