18-10-2012, 14:24
Unas cuantas reflexiones:
- Creo que el que más ha hecho por Fernando desde que es conocido como piloto es Flavio Briatore y se sentía con el casi como con su padre. Supongo que en Ferrari será algo así, pero desde luego no he visto a ningún equivalente en la línea jerárquica de Ferrari a Flavio salir a una rueda de prensa con Fernando como salía en 2006 Flavio Briatore, y como no lo he visto lo digo.
- Respecto a las evoluciones, también me voy a quedar con las palabras de Flavio Briatore que eran más o menos así:"nunca un coche mejoró 2 segundos de una temporada para otra". Si de esto se puede concluir que "nunca un coche podrá mejorar 1.5 segundos de Australia a Brasil, (y sin entrenos en pista claro) por tanto olvidaros de pillar a Red Full de trampas que además se las permite poner.
- Ferrari solo tiene que apelar a los que les trajo hasta SPA, donde empezó la zozobra: FIABILIDAD Y FERNANDO ALONSO. Y no habrá más, el coche según las pistas iremos más o menos bien , pero milagros a Bernie, (ni a Lourdes, a Bernie). Lo mejor es que no nos arrollen en la pista, que no nos den Pirelli para tontos (las que solo tienen 2 vueltas buenas) ... y poco más, porque Ferrari no va a presionar a los comisarios y maFIA para que les respeten en la pista y los doblados y tampoco va a darle a Fernando un RB7... Si al menos aciertan en la estrategia espero llegar a Brasil a menos de 25 puntos para ver la carrera con cierto interés.
FUERZA Y HONOR
- Creo que el que más ha hecho por Fernando desde que es conocido como piloto es Flavio Briatore y se sentía con el casi como con su padre. Supongo que en Ferrari será algo así, pero desde luego no he visto a ningún equivalente en la línea jerárquica de Ferrari a Flavio salir a una rueda de prensa con Fernando como salía en 2006 Flavio Briatore, y como no lo he visto lo digo.
- Respecto a las evoluciones, también me voy a quedar con las palabras de Flavio Briatore que eran más o menos así:"nunca un coche mejoró 2 segundos de una temporada para otra". Si de esto se puede concluir que "nunca un coche podrá mejorar 1.5 segundos de Australia a Brasil, (y sin entrenos en pista claro) por tanto olvidaros de pillar a Red Full de trampas que además se las permite poner.
- Ferrari solo tiene que apelar a los que les trajo hasta SPA, donde empezó la zozobra: FIABILIDAD Y FERNANDO ALONSO. Y no habrá más, el coche según las pistas iremos más o menos bien , pero milagros a Bernie, (ni a Lourdes, a Bernie). Lo mejor es que no nos arrollen en la pista, que no nos den Pirelli para tontos (las que solo tienen 2 vueltas buenas) ... y poco más, porque Ferrari no va a presionar a los comisarios y maFIA para que les respeten en la pista y los doblados y tampoco va a darle a Fernando un RB7... Si al menos aciertan en la estrategia espero llegar a Brasil a menos de 25 puntos para ver la carrera con cierto interés.
FUERZA Y HONOR