DIRECTO: Carrera GP de COREA 2012

[Melife1]

he visto la carrera otra vez, y lo de massa es simplemente gestión de neumáticos, en las vueltas finales hubo un momento en que massa se pueso a 1.2, pero fernando estaba gestionando neumáticos con la esperanza de que al final del stint pudieran decaer los de webber y asi apretar un poco al final, en las ultimas vueltas massa paso de estar a 1.2 a estar a mas de 5 segundos, es decir ,le metio a massa casi 1 seg por vuelta, ni chasis,ni historias, a fernando poco le importaba massa ya que sabia que por muy cerca que estuviera no le iba a pasar, si hubiera sido otro pues hubiera apretado un poco mas para alejarlo, como hizo antes con hamilton.

Ya lo he puesto antes en otro mensaje


Manuel Andrés Nieves ‏@mandf1

Alonso dice en Sky que la diferencia de tiempos entre él y Massa depende de la gestión de los neumáticos de cada piloto en cada momento.


No es la primera vez que Alonso lo ha hecho. Lo importante era lo que hacían los de delante, no lo que hacía Massa.

Algo ha ido mal con los últimos neumáticos, ¿graining?. Enfocaron a Stella preocupado en el muro. Luego se le ha ido y ya a podido volver a tirar normal.