22-09-2012, 16:50
(22-09-2012, 16:42)ethernet escribió: Lo que creo que hay gente que no se ha dado cuenta es de esto:
Motores Ferrari en Q3 de Valencia: 1 (Kobayashi)
Motores Ferrari en Q3 en Singapur: 1 (Alonso)
Tanto Renault como Mercedes hacen algo con el motor en tracción que Ferrari no puede hacer.
Esa es la involución. La congelación de motores.
Magneti Marelli dice que el problema del alternador es una extraordinaria exigencia mecánica, no nada en el diseño. No tengo ni idea de si los tiros van por ahí pero efectivamente no es solo una cuestion de suspensiones, aquí nos la están metiendo doblada todavía con los mapas motores en frenada y aceleración.