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Entrevistas Fernando Alonso
#8
hablando de Raikonen..............................









Amarró su lujoso yate en el puerto de Vilanova i la Geltrú




Raikkonen cambia el simulador por la playaEstuvo el pasado fin de semana en la costa catalana disfrutando del mar antes de poner rumbo a Valencia

Raikkonen es un amante de la navegación


Kimi Raikkonen está hecho de otra pasta. Lo `normal¿, lo correcto no va con él y es tan capaz de saltarse los primeros libres del GP de Mónaco por falta de `feeling¿ con su coche como de pasarse los días previos al GP de Valencia tomando el sol en su flamante yate mientras otros, como Fernando Alonso, se entrenan sin descanso en el gimnasio o el simulador.

Pero el finlandés es diferente. Lo demostró en su primera etapa en el Mundial y sigue haciéndolo ahora que está de vuelta. Por eso, el pasado fin de semana el piloto de Lotus disfrutó del sol y la playa en la localidad barcelonesa de Vilanova i la Geltrú, donde amarró su embarcación como escala previa al puerto levantino. Una vez allí, Raikkonen tratará de demostrar que él también puede luchar por subir a lo más alto del podio pese a su particular manera de entender el mundo de las carreras. De hecho, Kimi aparece siempre en las quinielas a ganador, más cuando en las siete primeras carreras han habido siete ganadores diferentes. En Bahrein fue segundo y en Montmeló, tercero y tiene talento y coche para convertirse en el octavo vencedor del Mundial más igualado de cuantos se recuerdan. Con permiso, entre otros, de su compañero Romain Grosjean.

El franco-suizo se quedó a un suspiro de la gloria en Montreal y volverá a la carga en Valencia. Un circuito en el que fue decimoquinto en su única participación. Corrió en 2009 con Renault, el mismo año en el que Raikkonen consiguió subir al podio de la mano de Ferrari. Fue una de las últimas veces antes de su retirada temporal. Tres años después, el finlandés buscará ganar una carrera mundialista, algo que no sucede desde el GP de Bélgica de ese año. En Lotus no presionan al que fuera campeón del mundo en 2007, pero eso no significa que no estén deseando ser la cenicienta entre los grandes. La escudería que dirige Eric Boullier es la única que todavía no sabe lo que es ganar.
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