23-03-2012, 13:26
Perny.....
en un fórmula 1 hay que distinguir entre el agarre aerodinámico (originado por la aero del coche) y el agarre mecánico (originado por la estructura mecánica del coche).
Para mejorar el agarre aerodinámico hay que trabajar sobre alerones, pontones, cubierta motor, vamos la piel del coche por decirlo de alguna manera.
Para mejorar el agarre mecánico hay que trabajar sobre elementos mecánicos del coche. Uno de los elementos que intervienen en este tipo de agarre son las suspensiones. Si en Ferrari pueden determinar que las push road delanteras mejoran este agarre no deberían dudar ni un segundo en cambiar el tipo de suspensión delantera (de hecho cuando un sólo equipo monta esta solución en toda la parrilla 1 de 2, o es la bomba y les sacamos 1 segundo por vuelta a todos o no es la dirección correcta de diseño). El punto débil de las pull rod delanteraas que monta el F2012 (según he podido leer) es que son 'poco rígidas' lo que provoca una ligera pérdida de sensibilidad del piloto del tren delantero.
Saludos!!!
en un fórmula 1 hay que distinguir entre el agarre aerodinámico (originado por la aero del coche) y el agarre mecánico (originado por la estructura mecánica del coche).
Para mejorar el agarre aerodinámico hay que trabajar sobre alerones, pontones, cubierta motor, vamos la piel del coche por decirlo de alguna manera.
Para mejorar el agarre mecánico hay que trabajar sobre elementos mecánicos del coche. Uno de los elementos que intervienen en este tipo de agarre son las suspensiones. Si en Ferrari pueden determinar que las push road delanteras mejoran este agarre no deberían dudar ni un segundo en cambiar el tipo de suspensión delantera (de hecho cuando un sólo equipo monta esta solución en toda la parrilla 1 de 2, o es la bomba y les sacamos 1 segundo por vuelta a todos o no es la dirección correcta de diseño). El punto débil de las pull rod delanteraas que monta el F2012 (según he podido leer) es que son 'poco rígidas' lo que provoca una ligera pérdida de sensibilidad del piloto del tren delantero.
Saludos!!!