HILO OFICIAL TEMPORADA 2025

[Enrike red]

Detalles del motor Honda 2026!

El sistema de recuperación de energía de la batería del motor Honda ya NO se producirá en Europa

Honda pretende introducir la batería de estado sólido, un componente desarrollado y fabricado internamente en Japón

? Motorsport Italia

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Detalles del motor Honda 2026!

El sistema de recuperación de energía de la batería del motor Honda ya NO se producirá en Europa

  Honda pretende introducir la batería de estado sólido, un componente desarrollado y fabricado internamente en Japón

? Motorsport Italia

Y van a hacer una presentación del motor en enero, a la que irá tb Stefano Domenicalli.

No montas ese chocho si no crees que tienes un pepino. Deben estar muy confiados en su trabajo.

https://www.the-race.com/formula-1/honda...ne-launch/

[Enrike red]

La nueva nueva motor 50/50 eléctrico / combustión ...

Nueva aerodinámica ....

Son tres elementos a tener al 100 % y muchísimas variantes ,, parte de combustión , aerodinámica ,, parte eléctrica ,, puff no vea ,, da gusto tener ganas de verlo con Fernando en pista .. y aquí , claro está



Kapapo. ,os acordáis ?? ..

[Enrike red]

2005 ....2026

[Enrike red]

Después del efecto suelo ahora llega la moda toallera  ,,,XD !

[Enrike red]

Agarraros ,, para no caer de la Noria ,,

[Enrike red]

En Honda desarrollamos un software que gestionará 20.000 parámetros del flujo de datos e identificará los más eficientes para cada momento

Koji Watanabe

[Enrike red]

Comida para pollos :




¿Qué está pasando con el motor Mercedes y por qué protestan Audi, Ferrari y Honda?

? Mercedes ha diseñado una solución en la que el motor cumple con el límite de 16:1 cuando hace frío (durante las pruebas de la FIA).

? Sin embargo, supuestamente están utilizando materiales avanzados de expansión térmica que aumentan el volumen del cilindro 18:1 cuando el motor está caliente.

Mercedes argumenta que al pasar la prueba estática de la FIA definida en ese documento, son legales.

Ferrari, Honda y Audi señalan el artículo C1.5, que establece que el auto debe ser legal "en todo momento durante una competencia", incluso cuando el motor está caliente. ?

Si el método es validado por la FIA, Honda, Audi y Ferrari estarán por detrás a unas 3 décimas por vuelta (15 CV) y les llevará algún tiempo alcanzar al motor Mercedes.

#F1 (explicación @amrf1insights)

[Enrike red]

Carreño. Explica plisss !!

[Enrike red]

Esperando que la batería nipona aporte 25 CV más que la alemana con pistones 18 : 1. ...